Autor Tema: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.  (Leído 28354 veces)

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Homolocar

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Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« en: 29 Enero 2013, 18:18:55 pm »
Buenas tardes,

HomoloCar, S.L. es una ingeniería especializada en homologaciones de todo tipo de vehículos y componentes. Nuestro objetivo es facilitar el proceso de homologación para que sea un trámite sencillo y con las máximas garantías. Somos la primera empresa nacional en Homologaciones y estamos en disposición de ofrecer los mejores precios del sector.

Queremos aprovechar la plataforma que nos brinda el Foro Pickuperos para que nos consultéis todas aquellas dudas o preguntas que tengáis a la hora de realizar cualquier tipo de reforma en vuestro vehículo. Para ampliar la información no dejéis de visitar nuestra página web http://www.homolocar.com.

Muchas gracias y un saludo.


Ingeniería Homologaciones de Vehículos.

Homologa Barato.

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Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« en: 29 Enero 2013, 18:18:55 pm »

rsk_productions

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #1 en: 29 Enero 2013, 19:46:27 pm »
Gracias y bienvenidos :)

Homolocar

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #2 en: 30 Enero 2013, 12:09:58 pm »
Gracias.

No dudéis en hacernos cualquier tipo de consulta.
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Homolocar

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #3 en: 06 Febrero 2013, 10:21:34 am »
A tener en cuenta…

¿Qué me puede ocurrir si no realizo la homologación?


- Una sanción económica impuesta por un agente de tráfico al no llevar homologado cualquier elemento del vehículo.

- El seguro puede no hacerse responsable del vehículo en caso de accidente por no cumplir las condiciones técnicas exigibles, y por lo tanto puede eximirse de toda responsabilidad.

- ITV desfavorable como consecuencia de no cumplir con la normativa vigente.
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Homolocar

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #4 en: 08 Febrero 2013, 20:23:41 pm »
A menudo surge esta pregunta a la hora de realizar la homologación…

¿Tengo que desplazar el vehículo para homologar una reforma?


No es necesario en la mayoría de los casos ya que con la documentación solicitada, así como algunas fotografías son suficientes para realizar los trámites del proceso de homologación. No obstante pueden existir casos especiales que por su naturaleza requieran una presencia física para la realización de pruebas pertinentes.
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DeividStunt

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #5 en: 09 Febrero 2013, 14:22:20 pm »
Buenas, que coste me supondria homologar un cabrestante delantero? gracias.
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Homolocar

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #6 en: 11 Febrero 2013, 10:31:50 am »
Mensaje leído y respondido por mensaje privado.
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Homolocar

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #7 en: 14 Febrero 2013, 18:32:08 pm »
Durante este mes de febrero ofrecemos un 10% de descuento en homologaciones de suspensiones a todos nuestros clientes.
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Homolocar

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #8 en: 15 Febrero 2013, 11:01:06 am »
Un aspecto muy interesante a mencionar es la posibilidad de homologar elementos artesanales en un vehículo

Desde HomoloCar nuestra recomendación es que para evitar posibles problemas con su homologación, laboratorios o al pasar la ITV, aconsejamos que se monten elementos que estén homologados por su fabricante, entendemos que supondrán un coste mayor que uno artesanal, pero como ya hemos dicho nos podrá suponer un ahorro de tiempo, dinero y problemas en un futuro.
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wifis

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #9 en: 15 Febrero 2013, 17:36:39 pm »
Hombre no es por criticar ni ofender ha nadie pero ya puestos lo mas recomendable seria dejar el coche de serie digo yo para mi pensar lo mas logico es antes de hacer nada artesanal preguntar ha una ingeniería como hay que hacerlo para no tener problemas y que sea homologable

Es mi opinion solo sin animo de ofender


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Homolocar

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #10 en: 18 Febrero 2013, 19:12:13 pm »
Estamos totalmente de acuerdo con lo expuesto wifis...

Ante todo recomendamos que se consulte a una ingeniería de homologaciones antes de la realización de una modificación que implique elementos artesanales. Nos evitara el encontrarnos con un elemento ya montado de forma artesanal en el vehículo cuyo coste de homologación triplica muchas veces su coste de fabricación.

Un saludo.
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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #11 en: 21 Febrero 2013, 10:38:53 am »
En referencia al tema que nos consultais con cierta  frecuencia acerca de los cambios que se han producido en la legislación acerca de las homologaciones de suspensiones a partir del pasado 1 de enero del 2013 vamos a tratar de explicarlo de una forma clara y sencilla.

Hasta ahora cuando se realizaba una reforma en las suspensiones esta era considerada como una reforma de importancia generalizada (RIG) y con esta tipificación era posible pasar la ITV sin  la necesidad de aportar un proyecto técnico o un informe de conformidad.

Pero la prorroga que se permitió, desde la entrada en vigor del Real Decreto 866/2010 que regula las reformas de vehículos, finalizaba en enero de 2013 por lo que desde ese momento pasar la ITV de unas suspensiones con una reforma de importancia generalizada no es posible.

Desde este momento hemos pasado a tener una reforma de importancia de carácter individual por lo que cada propietario será el encargado de homologar su vehículo a través de una ingeniería que le realice la homologación.
Ingeniería Homologaciones de Vehículos.

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #12 en: 25 Febrero 2013, 11:15:13 am »
En referencia al tema que nos consultais con cierta  frecuencia acerca de los cambios que se han producido en la legislación acerca de las homologaciones de suspensiones a partir del pasado 1 de enero del 2013 vamos a tratar de explicarlo de una forma clara y sencilla.

Hasta ahora cuando se realizaba una reforma en las suspensiones esta era considerada como una reforma de importancia generalizada (RIG) y con esta tipificación era posible pasar la ITV sin  la necesidad de aportar un proyecto técnico o un informe de conformidad.

Pero la prorroga que se permitió, desde la entrada en vigor del Real Decreto 866/2010 que regula las reformas de vehículos, finalizaba en enero de 2013 por lo que desde ese momento pasar la ITV de unas suspensiones con una reforma de importancia generalizada no es posible.

Desde este momento hemos pasado a tener una reforma de importancia de carácter individual por lo que cada propietario será el encargado de homologar su vehículo a través de una ingeniería que le realice la homologación.

Como pequeño detalle a corregir en lo mencionado en el último mensaje especificar que la finalización de la prorroga acabo del día 13 de  enero de 2013, no el 1 de enero de 2013 como citábamos en el mensajes anterior.

Gracias.
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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #13 en: 28 Febrero 2013, 18:43:51 pm »
Comunicar que vamos a mantener la promoción del 10% de descuento en la homologación de suspensiones durante el próximo mes de marzo, vista la gran acogida que la promoción ha tenido.

Facilitando la homologación de unas reforma que se venía tramitando como Reforma de Importancia Generalizada (RIG) y que con el cambio de normativa ha dejado de existir como tal el pasado 13 de enero de 2013.
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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #14 en: 05 Marzo 2013, 11:56:06 am »
Como respuesta a la duda que nos habéis planteado acerca de que mas reformas se tramitaban con anterioridad como Reformas de Importancia Generalizada (RIG) y que a partir del 14 de enero de 2013 con la finalización de la prórroga del Real Decreto 866/2010 han pasado a ser tramitadas como una Reforma de Importancia de Carácter Individual.

Las reformas más significativas afectadas son:

- Suspensiones.
- Separadores.
- Enganches.
- Cabrestantes.
- Estriberas.
- Asientos.

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Re: Ingeniería Homologaciones de Vehículos.
« Respuesta #14 en: 05 Marzo 2013, 11:56:06 am »