Muy buenas a tod@s

La consulta es que estoy con un dilema y no quiero cagarla.

Haber no se que tipo de ruedas montar, si unas 50-50 o unas 80-20 como las que tengo de serie.

Ahora mismo el coche lo toco mucho mas por asfalto que por montaña y la montaña que piso suelen ser pistas normales.

Estoy hablando con un amigo mio que monta ruedas y hemos hablado de las General Grabber AT2 50-50 y me comenta que este tipo de ruedas por asfalto suelen durar por lo que a el le han comentado unos 15.000 km, claro 15.000 son muy pocosssss yo ahora con las GoodYear que llevo de serie tengo 40.000 Km con ellas...

Entonces eso me hace cambiar mi pensamiento encuanto a unas 50-50, por eso necesito que me digais impresiones, pero las necesito rapido ya que las voy a cambiar esta semana...+

Muchas gracias compañeros.

Yo pondria una Bf goodrich all terrain que son 50-50 que son un poco mas duras y duran mas que las grabber, nunca sabes lo que te puedes encontrar en el campo, situaciones que unas de carretera no te solucionan.

Yo nunca pondría unas BF si mi kilometraje anual no supera los 20-30 mil km. Corren el riesgo de cristalización y un neumatico, aunque tenga "tacos", no sirve de nada si no "agarra". Prefiero las Cooper Discoverer S/T...

¿has pensado en el Cooper Discoverer AT/R? Es un 40 campo - 60 asfalto.

Pero si tocas mucha nieve, vete a por las General Grabber AT2 por mucho que te digan que no dura ná. Son ideales para la climatología invernal...

Hombre yo monto las general grabber at2 y tienen 30000Km y aun le queda mas o menos la mitad y la verdad no he probado muchas pero estoy contento con las general grabber at2 tanto por precio como por comportamiento.............


salut.

gracias Brasi , ey que las grabber tambien me gustan eh, no me decidí por ellas por que me gusto las laminillas para nieve que trae las Toyo.

Muchas gracias a todos por las respuestas.

Finalmente le puse unas General Grabber At2, la verdad es que tienen una pinta buenisima y estoy con ganas ya de que llegue el finde para probarlas en montaña.

Imagenes de los zapatos viejos y los nuevos ya montados.

Pero esque no tienen nada que ver un neumatico con otro.

Yo lo que veo en la foto es, como a mi, de montar y desmontar el parachoques (y de los toques que le he pegado) se acaba abriendo/separando del resto de la aleta.
Yo creo que no rozan, pero que nos lo diga 8MILE, no?

Muy buenas, lo de la aleta es un golpe que me dia algun@ subnormal por no decir algo peor teniendo el coche aparcado, mira que es un coche que siempre esta en el parking y jamas en Barcelona que no me mola ir con el, pues para un dia que me lo llevo y lo aparco en la calle, alguien se ve que tiro marcha atras y no lo vio, como es tan pequeñooooo...y encima ni nota ni ostias. Pero bueno por suerte solo me hizo eso.

Sobre lo de rozar ya te digo que no, es un efecto de la foto. Las ruedas son la misma medida que las de serie, la unica diferencia es que estas son un pelin mas altas pero porque estas son nuevas,  es identica medida a las de serie...255/65/R17 H110 y las otras son T110.

Ya pondre alguna foto donde se vean bien.