Buenas hache, a ver si te consigo aclarar. El botón RFW lo que hace es controlar el enganche de las ruedas al eje de la transmisión delantera. Es decir, si está encendida la luz, significa que las ruedas están conectadas al eje con lo que puedes pasar de 4x4 a 4x2 y viceversa sin tener que detenerte para no dañar la transmisión. Mientras que en el momento que, estando en 4x2, le das al botón y la luz se apaga, entonces se desenganchan las ruedas del eje y para volver a conectar el 4x4 has de pararte.

Evidentemente cuando pasas de 4x2 a 4x4, la luz se enciende puesto que las ruedas delanteras se conectan a la transmisión, y es cuando pasas de 4x4 a 4x2 cuando tienes que desenganchar tú las ruedas a través del botón si ya no vas a necesitar más la tracción 4x4.

Espero haberte aclarado.-