solo los motores turbo ya sea diesel o gasolina llevan la valvula blow off o valvula de descarga, su funcion es quitar la sobrepresion innecesaria de la admision que envia el turbo, imaginemonos bajando un puerto de montaña, reduciriamos y el motor se aceleraria no? pues al no necesitar la presion qeu enviria esa aceleracion, la valvula se abriria, sacando esa presion de la admision,
justamente los 1º renault 5 copa turbo que llevaban este turbo sin valvula, se iban todos "al recto" si no sabias como controlarlo.....y por lo tanto.......... barranco abajo
este por ejemplo, es uno de los muchos modelos de valvulas que hay:
respondiendo a la pregunta de marcos, hombre, es un turbo, asi que poder se puede, pero, ahora a ver el coste
EDITO: verdad que una imagen vale mas qeu mil palabras?
pues os doy 3 videos
la de 1 seat cordoba
la de un seat leon
y un patrol turbo de los emiratos arabes