Hola a todos y enorabuena por vuestra maquinas. pues nada aqui estoy y he venido para quedarme (si me dejais)  ::)ya que creo que sois gente seria. mi coche es un navara LE y me gustaria hacerle algo pero el caso es que llevo unos dias por el foro y no me aclaro bien. Hace unos meses compre unas gomas bfgoodbrich (o como se diga) at 265/70/16 y quisiera comprar unas llantas de acero para cuando voy de rutas. Que os parece si le meto unas con offset 10 y luego unos separadores de 30mm para cuando monte otra vez las de serie?(osea cuando llevos las de casa voy con 30mm y cuando meta las de monte 40mm).(que separadores tendria que comprar exactamente?. Mi navara es negra que le meto llantas blancas o cromadas?cuales?.
La otra pregunta es referente a la elevacion. puedo elevarla 4-5 cm (como vilalta y luis-garcia, creo) y luego hacerle un BL de 2cm? tengo entendido que son diferentes pero se pueden hacer las 2 cosas? que necesitaria exactamente? donde me recomendais que compre y que me recomendais en general?

perdonad por el tocho de verdad pero me piro ha finales de octubre y no quisiera que me pille el toro. gracias a todos y enorabuena de nuevo por ser tan manitas con vuestras maquinas.

Pd: no soy muy bueno con los foros asique si hago algo mal perdonadme

un saludo...

Para que quieres el BL ?
En principio solo sirve para meter gomas más gordas... obviamente no dices nada de ello... así que
con la elevación tendrías más que suficiente... A no ser que la quieras dejar 'estética', que si es así
olvidate de las llantas blancas... y vete a las cromadas.

Para la elevación, hay dos formas.
La barata y efectiva a corto - medio plazo:
Muelles delante y gemelas detrás.
Que ocurre con esta elevación? Pués que te pasará como a mi, que con 40mil km tube que
cambiar los amortiguadores porque los rebenté ( aunque en mi caso fuesen ya flojos de serie )
y que la ballesta se te quedará más plana aún ( digo aún ya que la navara trae las ballestas
bastante planas ).

Algo más caro pero efectiva a corto - medio - largo plazo ( no voy a decir el plazo eterno, siempre
se rompe algo xDD )
Cambiar muelles y amortiguadores delante.
Cambiar ballestas con más curvatura y si estas ballestas te dan el +4 o +5 dejar las gemelas de
serie... sino, pués suplementar con gemelas hasta conseguir ese +4 o +5 deseado.  y cambiar los
amortiguadores traseros. ( en los amortiguadores traseros deber mirar unos más largos, esos X
centímetros que has elevado, en los delanteros miraría, porque creo que en tú caso si que puedes
ponerlos +4 o +5 por llevar muelles ).

Bien, luego miras las llantas. Desplazadas, si, pero si te pasas de 30mm por eje ( 15mm por rueda )
te toca homologar, entonces, ya puestos, mejor ensanchar lo elevado, como mínimo claro. Y poner
aletines, porque no pasarías itv si vas con las ruedas por fuera de los aletines...
Cromadas o blancas? yo las llevo gris oscuro y mi pickup es negra, lo has pensado ?? de
todas formas, es tú dinero y tu gusto, mira fotos, hay para todos los gustos .
Por cierto, lo de los dos juegos, o andas mucho por carretera o sino no compensa andar cambiando
, tener dos juegos de ruedas, etc...

Salvo precios, eso te puedo contar, no sé si me dejo algo, como podría ser latiguillos traseros más
largos ( de freno, del abs y del respiradero del diferencial ) o alguna cosa más...

saludos! ( espero que te sirva de algo todo este tocho xD )

gracias por dedicar vuestro tiempo a responder mis preguntas, me habeis aclarado bastante.
-bueno lo de el color entonces le dire a mi novia que me haga un photoshop para decidirme.  
-la elevacion de momento creo que con gemelas y muelles suficiente aunque estoy muy perdido en el tema de donde comprar y que marca y esas cosas.
y el tema que mas me trae de cabeza. "los separadores".lo de la homologacion me da igual yo lo que quiero es que quede guapa pero a la vez que no se me vaya a romper en mil cachos. antes he dicho 30 +10 de llantas pero queria decir 40 +10 de lantas. esto imagino que sera 40 el total que aumentan los separadores mas 10 cada llanta,¿no?. sera demasiado? como quedara? de momento los de carretera los dejo y luego mas adelante si veo que no los uso los vendere. pero no se que hacer con el tema de separadores. no sabeis de alguien que pueda tener algo parecido? esque como soy novato no se si estoy diciendo una burrada o algo normal. y las gomas que tal son. he hecho una buena compra?
un saludo....

hola bienvenido
haber sobre los neumaticos, yo los tenia montados en un l200 e ivan muy bien, lo de los dos juegos de ruedas no me parece porque con separadores eso de aflojar y apretar no se yo si te dara resultado, miratelo bien.
saludos

Mi consejo seria que antes de meter unos separadores pusieras unas llantas Desplazadas y si te gustan las de acero cromado como unas  MANGELS, pues mejor que mejor  


yo las tuve puestas en mi antiguo patrol y estube muy contento con ellas no se oxidaban nunca a y no son muy caras, y seguro que repita y las compre para mi navara

Saludos

Bueno lo primero darte la bienvenida, y esperamos verte mucho por aquí, y resorbiendo tus dudas, empecemos..

Elevación:

Bueno como te dijo raul, hay varias formas de hacerlo, aquí la pregunta es, ¿Hasta donde quieres llegar con tu navara?

Te pregunto esto, por que dependiendo del uso que pienses darle, (pistas faciles,rutas de dificulta baja-media, o rutas de dificultad media-alta), te recomendaría una u otra opción, pero siempre y cuando me respondas a esta pregunta.

Llantas y separadores:

Bueno yo llevo separadores de doble centraje con doble tornilleria, son de 30mm por rueda, en total 60mm por eje, si estas dispuesto a cambiar de llantas, yo que tu no me lo pensaría, montaría unas llantas con desplazamiento para usarlas diariamente, lo de tener dos juegos esta muy bien, pero luego te acabas cansando de cambiar llantas, y como mucho solo las cambiarias una o dos veces, veo mas cómodo y mejor, tener solo un juego de llantas, aunque en tu caso me pregunto ¿Por que quieres cambiar de llantas? por que por lo que veo, no quieres montar medidas mas grandes, ni nada, yo seguiria con las llantas originales y montaria separadores, o en caso de que no te gusten, montaria unas con desplazamiento, y me olvidaria de los separadores.

Body-lift:

Lo puedes combinar con lo que levantes de suspensión, o solamente levantar con el BL, pero esto es poco efectivo para el campo, ya que solo levantas la carrocería, el chasis sigue estando a la misma altura, este método esta bien para poder calzar gomas mas grandes, o simplemente por que quieres mas altura de la que ya conseguiste con la suspensión.

Buenos dias!!!
Haber si no me olvido de responderos a todos...
Oooooosstrass !! vaya peassoo de llantas, esas quiero!!!.donde se encuentran? como las compro?enserio, esa llanta me gusta, ahora queda saber si vale para mi coche.
-lo de los separadores me referia a 40mm el total, osea, 20 cada separador + 10 cada llanta pero esque no se si se notara bien pq vi las fotos de vilalta pero es que no se ve muy claro, pero de todas maneras estube hablando con el taller de aqui y me dijo que lo maximo para no forzar serian 30 por ruedaaunque de todas formas ya hablariamos pq coje vacaciones hasta septiembre y lo de levantarla ya lo vamos ha ver tambien, que no me preocupe. Esque yo esto de elevarla queria hacerlo corto plazo ya que luego me gustaria ponerle el kit calmini (+12.5cm). Por lo tanto elevacion y separadores "tema parado" y llantas voy a buscar esas haber si las hay para mi navara y con lo de las de serie me habeis convencido las voy a vender (cuanto pido?) . Las gomas las compre de r16 pq pensaba que para el monte eran mejor y que quedaban mejor esteticamente pero veo que he hecho una tonteria, en fin...   .Bueno, pues viendo que el tema esta en "standby" y las llantas tengo que ver si consigo esas, pues voy a ver si consigo un deflector de capo de y las luces naranjas esas que se ponen en el techo, tipo hummer o jeep (no recuerdo). Mi idea es poner cuatro faros de unos 100-120mm en la vaca y 2o4 de esos naranjas en el techo, justo por encima de la luna. Bueno gente gracias de verdad y haber si os sigo dando la chapa por aqui (es broma) haber si voy alguna quedada y me aceptais en vuestro clan jejej. bueno pues ya me direi algo tambien si sabeis de estos deflectore y luces y os tengo que contar una idea que estoy estudiando pero que con el tocho de hoy creo que es suficiente si no me vais a capar jejeje y mi jefe tambien!!!!!
Ah!!!! y soy de un pueblito de cerca de bilbo
un saludo....

ok!!! pues el lunes que vuelvo al curro me presento y lo de las fotos pues no tiene nada solo retrovisores cromados y haber si me entero de como se cuelgan. creo que lo teneis explicado por algun ricon. weno el lunes lo miro.

y ya me dices lo de tu amigo,

hasta el lunes....