yo lo de las estriberas............las de origen............no me gustan nada, son muy bajas y largas, y lo peor, muy débiles.

yo para invierno las pienso quitar  . Ahora en verano no que las necesito para cargar las piraguas en la baca pero..............en cuanto pueda me las quito  .

Yo puse unos protectores de bajos de AFN (todo desde alante hasta la caja transfer) y estoy muy contento con ellos, al principio pensé en hacerlos pero después vi estos y aunque me salía un poco más caro, venía todo "plug & play" y decidí ponerlos.

Para la D22 son estos http://www.afn.pt/v3/print.php?referencia=4785.CPDCTZ

A ver yo se las puse a la D22 y creo que el problema no es precisamente la medida de las chapas, sino los anclajes. Para el cubrediferencial delantero lleva un tubo que es un refuerzo donde va anclado que es la leche, lo segundo los agujeros donde va anclado ya que esta como embutida la chapa y eso solo se hace con una prensa especial. Para el cubre carter tienes el soporte que si no ves el sitema y como se hace tampoco sabras. Yo estoy haciendo (estaba que estoy escayolado) haciendo el cubretransfer que es el mas facil, ya que solo es una plancha atornillada al chasis con el sistema este que os digo y a la chapa cubrecarter. Espero seros de ayuda.