Autor Tema: Hilift o airjack?  (Leído 1135 veces)

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Toñin

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Hilift o airjack?
« en: 27 Junio 2010, 21:56:53 pm »
Pues eso que me surje la duda sobre cual es mejor, porque he visto muchos videos de uno y otro pero todos o en cemento o en arena, y a mi lo que me interesa tambien es el barro, o terreno no tan firme y que es lo que mas podemos usar todo. Porque en los videos explicativos es todo muy muy bonito.



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Hilift o airjack?
« en: 27 Junio 2010, 21:56:53 pm »

ALF-DMAX

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Re: Hilift o airjack?
« Respuesta #1 en: 28 Junio 2010, 07:30:14 am »
Como herramienta el Hilift es más polivalente, nos puede valer, aparte de para levantar el coche, como tractel manual o incluso como palanca para enderezar una barra de dirección doblada o enderezar un marco de techo en caso de vuelco... en superficies blandas (barro, arena) necesita apoyarse en una plancha grande para no hundirse en el suelo, es conveniente llevar una, las venden ya hechas, pero es sencillo hacernos una nosotros mismos. Tambien podemos usar su mango como llave de fuerza o palanca  ;)

El inconveniente principal del Hilift es que el coche tiene que contar con puntos de apoyo resistentes al mismo, es decir, parachoques tipo ARB, o estriberas laterales Heavy Duty sujetas al chasis, en un coche stock nos será de poca utilidad.  ::)

El Air Jack, no necesita de puntos de apoyo específicos, no requiere ningun esfuerzo físico para su operación, es ligero y es más rápido de usar, pero tambien es más frágil (se puede pinchar), y sólo vale para levantar el coche. Otro inconveniente es el olor, una vez lo hemos usado si lo metemos en la cabina nos olerá a humo de escape...  :(

Yo particularmente uso Hilift, es una de las herramientas más útiles en offroad  ;)


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Toñin

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Re: Hilift o airjack?
« Respuesta #2 en: 28 Junio 2010, 16:11:55 pm »
Como herramienta el Hilift es más polivalente, nos puede valer, aparte de para levantar el coche, como tractel manual o incluso como palanca para enderezar una barra de dirección doblada o enderezar un marco de techo en caso de vuelco... en superficies blandas (barro, arena) necesita apoyarse en una plancha grande para no hundirse en el suelo, es conveniente llevar una, las venden ya hechas, pero es sencillo hacernos una nosotros mismos. Tambien podemos usar su mango como llave de fuerza o palanca  ;)

El inconveniente principal del Hilift es que el coche tiene que contar con puntos de apoyo resistentes al mismo, es decir, parachoques tipo ARB, o estriberas laterales Heavy Duty sujetas al chasis, en un coche stock nos será de poca utilidad.  ::)

El Air Jack, no necesita de puntos de apoyo específicos, no requiere ningun esfuerzo físico para su operación, es ligero y es más rápido de usar, pero tambien es más frágil (se puede pinchar), y sólo vale para levantar el coche. Otro inconveniente es el olor, una vez lo hemos usado si lo metemos en la cabina nos olerá a humo de escape...  :(

Yo particularmente uso Hilift, es una de las herramientas más útiles en offroad  ;)
Respecto a las taloneras, las iba a hacer este verano pero como estoy escayolado no podre asta otoño, yo queria ver como se desembuelve en barro que es el unico video que no he visto de hilift, tu no tendras un  video usando un hilift en barro?

ALF-DMAX

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Re: Hilift o airjack?
« Respuesta #3 en: 28 Junio 2010, 16:45:02 pm »

Respecto a las taloneras, las iba a hacer este verano pero como estoy escayolado no podre asta otoño, yo queria ver como se desembuelve en barro que es el unico video que no he visto de hilift, tu no tendras un  video usando un hilift en barro?

Buscaré... es posible que tenga alguno  ;)


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Re: Hilift o airjack?
« Respuesta #4 en: 28 Junio 2010, 17:01:41 pm »
Videos no he encontrado, pero si una foto de la Copa ORR del año pasado, el terreno era un infirno de barro, en la foto el jeep esta sujeto con el Hilift al cual le habían puesto unas piedras bajo la placa base (en este caso de las compradas  ;D) para que no se hundiera



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Re: Hilift o airjack?
« Respuesta #4 en: 28 Junio 2010, 17:01:41 pm »