después de meter el cable por el interior de la viga hasta la caja (un suplicio, por cierto
) procedemos a colocar los cables a la bateria, instalando un fusible de por medio en el cable del positivo, e instalando también el relé y otra manguera que irá al interior de la cabina, para alimentar el interruptor que encenderá los faros:
aqui podemos ver ya instalado el interruptor en el interior de la cabina.
para saber que están encendidos los faros se enciende una luz naranja en dicho interruptor:
una foto de uno de los faros yá intalados:
y por hoy terminamos, a falta de unos pequeños detalles que faltan en la zona de los faros y colocar bién los cables por las roll-bar.
mañana que estos detalles estarán acabados seguiremos y concluiremos este brico.