PickUperos.com

Técnica => Preparaciones => Mensaje iniciado por: brasi4x4 en 24 Marzo 2009, 10:27:39 am

Título: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: brasi4x4 en 24 Marzo 2009, 10:27:39 am
Me acaba de enviar Correcaminos para que veamos su preparación.

Realmente es impresionante... sobretodo por los aletines ;D

(http://img148.imageshack.us/img148/8555/coche004.jpg)

(http://img161.imageshack.us/img161/3086/coche024.jpg)

(http://img91.imageshack.us/img91/5328/javi017.jpg)

(http://img301.imageshack.us/img301/5013/javi028.jpg)

(http://img242.imageshack.us/img242/3254/javi034.jpg)

Salu2 ;)
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: dani en 24 Marzo 2009, 10:40:51 am
 :o :o :o ¿aletines? ¿no los veo?  ;D ;D ;D ;D
Esta impresionante, que manera de ensanchar vias jeje...............un saludo
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: bandit en 24 Marzo 2009, 12:28:42 pm
vaya ¡¡BURRA!! y luego no quereis que esten las pick up como camion en la ficha tecnica
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: ALF-DMAX en 24 Marzo 2009, 13:06:24 pm
Me gusta la pinta que tiene así de ensanchada, ¿qué kit de suspensión lleva?  ::)

Lo único, por criticar algo  ;D, yo le quitaba la bullbar esa que no creo que sirva para gran cosa y le penaliza ángulo, y el paragolpes trasero lo cambiaba por algo más corto y resistente  ;)
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: Vilalta en 24 Marzo 2009, 18:21:40 pm
 ¿Cuanto mide el sr.correcaminos? ¿sera chiquitin, no?  ;D Es que veo la rally muuuuuu grande  :o
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: Correcaminos en 24 Marzo 2009, 22:42:17 pm
a ver chicos, los aletines los he sacado unos 12cm por cada lado aprox, el ancho del coche es 2,1m
llevo bodylife +6,gemelas mas largas y tensadas las barras e torsion, tengo que hablar con brasi porque estoy pensando en los triangulos delanteros de calmini que podria ser lo proximo.
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: brasi4x4 en 24 Marzo 2009, 22:55:40 pm
tengo que hablar con brasi porque estoy pensando en los triangulos delanteros de calmini que podria ser lo proximo.


Fijate en este post correcaminos y dime qué te parece ::) ;) rebaje de grupo delantero y más cosillas ;D

http://www.pickuperos.com/el-mundo-de-la-pickup/otras-alternativas-en-accesorios-para-pickups/msg44572/#msg44572 (http://www.pickuperos.com/el-mundo-de-la-pickup/otras-alternativas-en-accesorios-para-pickups/msg44572/#msg44572)
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: Correcaminos en 25 Marzo 2009, 00:15:37 am
estan todos muy bien,pero no se a la hora de homologar como andara en tema sobretodo con la moda de proteccion de peatones, en mis aletines delanteros donde he colocado la rejilla tengo intencion de soprimir ese pico pero me aconsejan que los deje demomento para la homologacion ya os contare.
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: san16 en 25 Marzo 2009, 07:38:23 am
correcaminos.que medida de llantas y neumaticos llevas?
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: malote en 25 Marzo 2009, 08:25:15 am
 guapisisima   :o :o :o :o es todo aletines , los has hecho tu de fibra o son marca  a.c.m.e  ;D ;D ;D  .
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: Correcaminos en 25 Marzo 2009, 08:43:43 am
las llantas son de 8 pulgadas con desplazamiento -28 y los neumaticos 33-12,5-r15 los aletines son los originales pero desplazados hacia fuera.
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: brasi4x4 en 25 Marzo 2009, 08:51:08 am
No sé si os habeis fijado pero en una foto se ve algo como que la pickup lleva DOBLE winch :o :o

¿Llevas cable de plasma en los dos? ???
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: roma en 13 Abril 2009, 23:18:56 pm
de qe estan echos los aletines?
pvc?
metal?
plastico?
tienes separadores?
pasa la itv?
perdon por tantas preguntas
 saludos
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: Correcaminos en 19 Abril 2009, 23:33:41 pm
perdon por el retraso, si llevo separadores de +30
los aletines son los originales desplazados hacia afuera con un suplemento de laluminio por debajo
luego rellenos de espuma y la tapa es de fibra y luego a pintar,
y si los tengo homologados como todo lo que veis en el vehiculo,
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: DeividStunt en 22 Abril 2009, 01:17:06 am
que pasada de pickup!ojala estuviera asi la mia tambien aunque sea algo jeje!te iva ha preguntar una cosilla(se que te han hecho mas preguntas pero viendo tu maquinote normal...  :o)
Sobre el bodylife +6 me podrias decir como los hiciste o donde los compraste?y que problemas tuviste al ponerlos?
El tema de homologacion la altura total con el bodylife y eso te lo an homologado?cuanto te ha costado?

Gracias anticipadas tio, pero el dia que suba la mia quiero saber que problemas tendre con el bodylife y la homologacion por la altura total...

Un saludo! :)
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: Correcaminos en 23 Abril 2009, 21:32:13 pm
los body-life  pueden ser de politileno,naylon o mas caros de teflon pero no es necesario, yo en particular con la medida +6 no he tenido hasta ora ningún problema y llevan dos años puestos
al meter la reductora la palanca queda justa pero sin problemas para ponerla si fuesen mas altos seria otra historia esto me lo hicieron en un taller el precio ronda si no mal recuerdo unos 700€
colocaron unos doce tacos,suple mentaron algunos soportes de tuberías, algunos casquillos mas por ahí repartidos y creo que también el tubo del gasóleo, la dirección también la tocaron un poco, el para golpes delantero y la defensa en mi caso, en la itv sin problemas siempre que valla acompañado con los papeles del ingeniero,el precio te lo tiene que dar el, si tienes mas dudas no te cortes en preguntar
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: DeividStunt en 25 Abril 2009, 13:07:41 pm
los body-life  pueden ser de politileno,naylon o mas caros de teflon pero no es necesario, yo en particular con la medida +6 no he tenido hasta ora ningún problema y llevan dos años puestos
al meter la reductora la palanca queda justa pero sin problemas para ponerla si fuesen mas altos seria otra historia esto me lo hicieron en un taller el precio ronda si no mal recuerdo unos 700€
colocaron unos doce tacos,suple mentaron algunos soportes de tuberías, algunos casquillos mas por ahí repartidos y creo que también el tubo del gasóleo, la dirección también la tocaron un poco, el para golpes delantero y la defensa en mi caso, en la itv sin problemas siempre que valla acompañado con los papeles del ingeniero,el precio te lo tiene que dar el, si tienes mas dudas no te cortes en preguntar

gracias por la respuesta, la verdad esque lo pienso poner yo, el material naylon y los dejaria a 5cm, es por eso el saber que problemas "gordos"tendre ala hora de su instalacion, sobre las fijaciones delos paragolpes de ambos tienes fotos para poder guiarme mejor? y sobre la direccion es lo que me as moskeado un poco jeje!que es lo que tocaron en ella?
 te refieres a esta pieza
(http://imgs.segundamano.es/images/349/34975885401.jpg)
un saludo!!!!
pd:si la camara de fotos es tuya las realizadas en el post tenemos la misma jaja!nikon d60 :D
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: Correcaminos en 30 Abril 2009, 00:18:50 am
es justo en el otro estremo pero no te asustes es solo colocar unos casquillos a ver si te puedo pasar unas fotos, si no soy capaz en el foro te las paso en un privado, lo dije anteriormente cuando sueltes la barra de la direccion bloquea el volante para no romper un sensor que lleva dentro, suele ocurrir al dejar el volante loco,
Título: Re: Aletines y preparación by "Correcaminos"
Publicado por: DeividStunt en 30 Abril 2009, 19:53:39 pm
es justo en el otro estremo pero no te asustes es solo colocar unos casquillos a ver si te puedo pasar unas fotos, si no soy capaz en el foro te las paso en un privado, lo dije anteriormente cuando sueltes la barra de la direccion bloquea el volante para no romper un sensor que lleva dentro, suele ocurrir al dejar el volante loco,
uff gracias de nuevo, ok me arias un favor por las fotos!esos son los consejos que queria oir, puesto que son problemas que si no las sabes lo rompes, espero esas fotillos.
Un saludo compi!!!