Bueno vamos allá con las diferencias entre muelles y ballestas, en esto de las track-bar, lo que expongo es lo que he ido leyendo, y leyendo, de este tema, que ya me aburre demasiado.. y la verdad sigo sin comprender nada, pero lo intento..
Bueno va, como dice Defender4x4, el si lleva una barra de serie, pero por que su sistema de suspensión es por muelles, en verdad todos los TT con eje rígido y suspensión por muelle llevan varias track-bars, algunos una central o simplemente dos laterales, o algunos como el GR llevan 3 barras, ¿y por que los muelles si?, ¿y la ballesta no?, en una suspensión por muelles es de las únicas formas de poder sujetar el eje al coche, y a ellos no le afecta, ya que el eje no “avanza” al ser por muelles, solo comprime hacia abajo, el tema esta y de aquí mi pregunta, es que en una suspensión por ballestas son estas las que sujetan el eje al chasis y aparte hacen de suspensión, el tema de la trackbar es que claro una ballesta se puede decir que es una U abierta, esta U abierta esta así para cuando tu le eches peso (que para eso son las ballestas) esta se aplane sin vencer y pueda soportar el peso, pero claro al aplanarse lógicamente se hace mas larga no? pues para eso una punta de la ballesta va cogida al chasis sin movilidad, la otra también esta sujeta el chasis, pero SI TIENE movilidad para retroceder o avanzar, según lo que la ballesta crezca o repose, el tema de la trackbars es que cuando tu haces un cruce de puentes, una comprime otra descomprime, es como si una parte del coche estuviera cargada y la otra descargada, la ballesta se aplana por un lado y se encoje por otro, la gemela hace la función de retroceder por un lado y avanzar en otro (caso de cruce de puentes) al hacer esto, una parte del eje, ósea una rueda tiende a avanzar hacia delante, y otra a retroceder, al instalar una track-bar esto no es posible, ya que esta fija el eje al chasis, y no lo deja moverse, que en verdad es la función de la track-bar, y ahora los pocos centímetros que antes avanzada y retrocedía el eje ahora no lo hace, el caso es que es muy poco lo que avanza y retrocede en nuestro modelo, por ser una ballesta casi plana a diferencia de estas:
foto de blizz, que últimamente sale mucho por aquí, espero que no le moleste, pero ese poco que no le deja avanzar es lo que motivo mi pregunta, supuestamente no debo preocuparme según he leído por varios foros americanos, por que el desplazamiento de nuestra gemela es ridículo, en verdad pueden ser 3 o 4 centímetros como mucho, pero eso me tiene mosqueado, por cierto, fijaros en las gemelas, como una retrocede y la otra avanza, un lado soporta el peso y la ballesta se aplana, se hace larga, y la gemela retrocede, el otro lado no soporta peso, se cierra la U y por eso avanza.
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