Una de las cosas que más me gustó fue el circuito de tierra, Un trazado de 2,8 kms en el que se conjugan todo tipo de curvas; "paellas" (curvas amplias), "k" (90º), "horquillas" (curvas cerradas 180º), "se cierra" (se cierran al final), enlazadas, "se abre" (cerrada y se abre al final), en fin, todo lo que nos podemos encontrar ahí fuera.
En el trazado está previsto hacer enlaces para poder realizar bucles de prácticas, incluso un óvalo. Además tiene una recta más larga que la del Crto. del Jarama, casi 900m. Todo ello con una anchura mínima de 10m como una carretera nacional. Un entorno ideal para poner en situación al conductor que quiere evitar accidentes. Ya que los errores y escapatorias serán seguras y no tendrán coste material ni humano alguno.
Mi experiencia aquí ha sido para mí alucinante, pues los Navara al no tener ayudas electronicas y al ir en propulsión trasera solamente las barridas eran espectaculares y eso que con la altura de nuestros cacharros y el enorme peso los balanceos nos hacían trabajar la dirección (muy lenta para estos menesteres tan extremos) a tope.
Al comenzar dijimos que no pasaramos de 60km/h, pero a las pocas vueltas ibamos todos a saco, yo al final de recta llegue cerca del doble
Si alguien tiene alguna foto y se ve pude ver algo (menuda polvareda montamos) que la ponga.