Autor Tema: Tecnicas de uso del cabrestante  (Leído 13756 veces)

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ALF-DMAX

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Tecnicas de uso del cabrestante
« en: 27 Octubre 2009, 20:55:40 pm »
Se me ha ocurrido abrir este post para que podamos compartir diferentes técnicas de uso del cabrestante o "winch" en diferentes situaciones  ::)

Bueno pues empiezo con una técnica para asegurarnos en un paso embarrado con inclinación lateral en el que el coche nos patina de lado... en el caso de la foto era cuestión de pasar sin caer sobre el árbol.

Material utilizado: 2 poleas de reenvío, 2 mosquetones tipo arco y 2 eslingas de árbol.

Una vez sujetadas las dos eslingas de arbol en los dos puntos de sujeción (en este caso otros arboles), pasamos el cable del cabrestante por las poleas de reenvío, sujetamos cada una de las poleas a cada una de las eslingas de arbol con ayuda de un mosquetón, despues enganchamos el gancho del cable a uno de los puntos de arrastre traseros del coche (siempre puntos al chasis).

Tensamos el cable con el motor hasta asegurar la posición del vehículo, y empezamos a avanzar pasando el obstáculo, soltando o enrollando cable según las necesidades.... ahora ya no patinamos de lado  ;)

Esta técnica se puede hacer tambíen con una sola polea de reenvío pero no escaparemos sin arañar la carrocería o parachoques con el cable del winch  :-\

Una vez pasado el obstáculo y soltado todo el invento sacar el cable del winch y volver a recogerlo correctamente pues en esta posición se recoge forzado todo en una parte  ::)

Y como una imagen vale más que mil palabras... la foto  8)





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Tecnicas de uso del cabrestante
« en: 27 Octubre 2009, 20:55:40 pm »

mitsuL200

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #1 en: 27 Octubre 2009, 21:40:07 pm »
Muy interesante  ;) y mas ahora que dentro de poco lo monto y no tengo ni  idea :-[

 ;D ;D ;D

salud

ALF-DMAX

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #2 en: 28 Octubre 2009, 08:04:21 am »
Bueno pues otra.

En una subida embarrada podemos ayudar facilmente a un coche en dificultades usando la eslinga de arbol, la polea de reenvío y un mosquetón.

Situamos el coche en un lateral del camino en posición estable donde nos aseguramos que cuando tiremos con el winch no nos arrastrará cuesta abajo en lugar de mover el coche atascado, situamos la eslinga de arbol en un punto que quede más o menos centrado con el morro del coche atascado, sacamos el cable del winch, ponemos la polea de reenvío y la sujetamos a la esliga de arbol, despues el gancho del winch lo sujetamos a uno de los ganchos de rescate del coche atascado, empezamos a operar el cabrestante, el coche atascado saldrá sin demasidas dificultades dado que nuestro coche está en posición estable y la polea nos desmultiplica la fuerza del winch  ;)

Y la foto correspondiente  ;D



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malote

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #3 en: 28 Octubre 2009, 21:34:39 pm »
enorabuena este post promete y si no hay harboles por ejemplo desierto playa etc etc
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fer469

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #4 en: 28 Octubre 2009, 22:24:34 pm »
usaríamos un ancla, o en su lugar alguna barra clavada al suelo.
en arena profunda se puede enterrar la rueda de repuesto atándole una eslinga, de tal manera que solo sobresalga una anilla de la misma, en ella se sujeta el gancho del winch, es muy trabajoso pero cuando uno esta solo en las dunas es la mejor solución.
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malote

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #5 en: 28 Octubre 2009, 22:33:25 pm »
y una  rueda aguanta tanto peso :o
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carta_oro

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #6 en: 28 Octubre 2009, 22:41:33 pm »
Enterramos la rueda, y la rueda bien enterrada puede ejercer mucha fuerza, siempre se puede mover un poco, pero seguro que con la ayuda del winch saldrás del apuro
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fer469

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #7 en: 28 Octubre 2009, 22:55:46 pm »
 piensa, tu solo en una duna sin nada donde fijar la eslinga, busca otra solución mejor.
un árbol aguanta no por tener un tronco y muchas ramas, sino por lo que tiene bajo tierra.
lo que no se puede hacer es poner la rueda y echarle dos paladas de arena, me refiero a hacer un hoyo en condiciones, y si te saca una rueda te tocara enterrar dos, una al lado de otra y separadas por unos cuatro pasos entre ellas. juntas los dos extremos de las eslingas con otra y a esta el gancho.
Cuanto mas hondo sea el hoyo mas raíces tiene el árbol (rueda)
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hilux07

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #8 en: 28 Octubre 2009, 23:47:38 pm »
 :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir:
muy interesante este hilo, y se ve que vuestras clases no son teoría y retórica ALF-DMAX !!!
AUTT 408
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ALF-DMAX

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #9 en: 29 Octubre 2009, 08:26:33 am »
Respecto al tema de las dunas o sitios donde no tenemos sitio para sujetarnos la solución más favorable es un ancla tipo ARB que se clava en el terreno y está diseñada para clavarse más cuanto más tiras de ella.

En su defecto, como dice Fer469, la solución de enterrar una rueda es válida aunque trabajosa.

La idea de este tópico es que lo vayamos completando entre todos con este tipo de informaciones, así que gracias por las aportaciones, la info de la técnica de la rueda no se me había ocurrido a mi ponerla pues es un escenario con el que aquí donde estoy yo es muy poco probable que me encuentre  ;)


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DCS1

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #10 en: 29 Octubre 2009, 09:13:39 am »
alf-dmax, buen post sí señor  ;D

yo lo he visto con poleas manuales, de estas con chicharra  ::) , pero así nop y una foto vale más que mil palabras  ;)

DCS1 :)

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #11 en: 29 Octubre 2009, 22:08:53 pm »
Me gusta, lo tengo ya en favoritos :p

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #12 en: 30 Octubre 2009, 00:10:02 am »
ke bueno  ahora valoro mas la rueda de repuesto seguir asi que el saber no ocupa lugar jejjeej ;)
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dani

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #13 en: 30 Octubre 2009, 19:06:32 pm »
Muy buena idea, si señor. Lo de los remvios es muy guapo, lo que se puede hacer con el cabrestante. Un saludo
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rustiko68

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #14 en: 02 Diciembre 2009, 20:10:03 pm »
Muy bien este post , pues asi tambien puedo coger ideas  , aunque yo no tengo winch ni intencion de ponerlo , pero me tengo que hacer con un traster  manual (de esos de carraca que dice DS1) y unas poleas de reenvio , pues me vendran geniales cuando talo arboles y es dificil tirar directamenta con el cble de acero que llevo en el Navara.
Navara D40 SE 2008 proteccion de bajos, defensa delantera, hard top sport , bedliner,gemelas y casquillos elevación +4, faros antiniebla ,neumaticos BF Goldrich T/A KO2.tubo de acero inox del turbo , bocinas de aire,Reuvicación de la GVT por Monty.  EGR anulada.

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Re: Tecnicas de uso del cabrestante
« Respuesta #14 en: 02 Diciembre 2009, 20:10:03 pm »