Como lo prometido es deuda, ahí van unas fotillos de la Transilvania Adventure de este año, esta prueba se celebra todos los años en el mes de Julio y atrae un buen número de seguidores:





Y algo de historia de las pickup en Rumanía:

Versión pickup del popular y efectivo off road ARO 324


Los años 60 primeros ARO 461

Hoy en día estas unidades son muy cotizadas en Rumanía, hay una auténtica fiebre por su restauración.

El más popular, el DACIA 1300 PICKUP, popularmente conocido como "papuc" (zapatilla), una version pickup 4x4 del antiguo Renault 12 que todavía se encuetra nueva a pesar de que se dejó de fabricar en Diciembre del pasado año despues de 31 años de producción, si si , como lo oís, las últimas llevan un motor 1.9D de Renault



Y por último, la nueva generación DACIA LOGAN PICKUP, hace lo mismo que las otras pickup pero por mucha menos pasta (diría el anuncio)


En la próxima podre fotos de mis avatares por aquí con la Isuzu.....

yo vi en el pueblo de sueca uno de esos 1300pick up, y siendo tan baratos los 4x4 no estaria de mas que se vendiese aqui en españa ademas aun con 31 años ese pick up, si tuviese otro hard top y un color mas chillon no me importaria tener uno a mi nombre, por cierto, ¿es 4x4 permanente o conectable?, si es conectable,¿es por palanca o ruedecilla o botoncito (como los pick up de aqui), o es como los todocaminos, que tienen que resbalar las ruedas del eje al que lleva la fuerza al motor para que se activen las otras? espero no haber echo una pregunta complicada,

¿que precio tenia allli?/ ¿hay alguien que la importe? / ¿habian muchos accesorios offroad para este cacharrete?

perdona tantas preguntas pero es que me gustan mucho muchisimo los coches estos tan espartanos y bastos, mas que los lujosos y todo esto

y la ultima ¿como se ha puesto ese coche a hacer el pino?

gracias por las respuestas  

muy buenas las fotos

y los Dacia, pues ya se sabe, se abre, se cierra, se abre, se cierra....
Cortas, largas, cortas, largas....

La "papuc" tiene varias versiones, Cabina Simple, Extendida y Doble Cabina, la hay con tracción trasera o con 4x4 conectable pero que yo sepa no tiene reductora, creo que en el caso de traer una a España tendría problemas de homologación por las emisiones de CO2, las hay tambien de gasolina. Se puede encontrar una unidad del 2005 o 2006 por unos 3000 eur. nueva viene estando en torno a 6000 eur, unidades más antiguas no son recomendables por su estado (la chapa se pudre con facilidad), aquí hay todo tipo de accesorios para éllas, las hay hasta tuneadas, con hardtops que se montan por encima del techo de la cabina, y hasta versiones ambulancia con equipamiento de UVI móvil.

Si os gustan los 4x4 espartanos, broncos y duros es mucho más recomendable optar por los ARO que tienen 4H y 4L con palanca al mas puro estilo tradicional, y para los que hay todo tipo de kits de transmisión, bloqueos, suspensión, etc. es el Jeep rumano.

Yo tengo uno en fase de restauración (ex vehiculo de la Jandarmeria), pero no se si podría llevarlo a España.

Lo siento , pero es que no me refería a la primera... sino a la segunda...

de ese si que hay version 4x4, mira

 

que, te gusta eeeeeeeehhhhhh?

Brasi, la versión pickup del Logan es todavía un prototipo que comercializarán sin duda en breve ante el éxito de la version VAN que ya está a la venta, pero efectivamente será 4X2 por lo menos al principio, efectivamente existen proyectos de un SUV DACIA que supongo que "hará lo mismo que los otros SUV pero por mucha menos pasta"

de ese si que hay version 4x4, mira

 

que, te gusta eeeeeeeehhhhhh?

Que pasada de Dacia me gusta un puñao su linea pero me lo parece a mi o es del tamaño del estilo al Suzuki Vitara aunque parece robusto al menos en la parte de la defensa