otra preguntita...cual es el mas resistente a las averias? ya q los estais poniendo a prueba continuamente,saludos
Bueno, la Isuzu en 4 años es la primera vez que rompe...
Si tengo que valorar la resistencia de los coches con los que salgo habitualmente, aunque no sea santo de mi devoción, tengo que reconocer que el Nissan Patrol GR Y60 es de lo más duro, en lo que se refiere a ejes y transmisiones no tiene rival, nunca rompe, en cambio el motor es algo perezoso.
Los toyotas j80 y j90 van muy bien y los motores son muy fiables, pero pecan de debilidad en las transmisiones, sobre todo las delanteras.
Los Mitsubishi Montero V20 son coches que necesitan muy poco, apenas unos neumáticos adecuados, para moverse realmente bien en offroad, en cambio los motores son poco fiables y funden cualtas con facilidad.
Los Jeep en general (Wranglers y Cherokees) tienen motores de gasolina brillantes en cuanto a prestaciones y están muy bien construidos, sin embargo sus transmisiones son extremadamente débiles y hay que ir con cuidado con el pie y un oido atento a cualquier clonk sospechoso...
En fin, el coche perfecto no existe, todo depende de como se combine con el piloto...
Aquí se dice que la pieza más importante del coche es esa que está entre el respaldo del asiento y el volante...
Inicio
Ayuda
Calendario
Ingresar
Registrarse
Imprimir