Continúo con el Día 2
Offroad en Malaia con subida al "golul alpin" (cota 2.240 aprox)
El día amaneció con helada
Así que había que calentarse un poco, y como la leña estaba húmeda y no teníamos nada para encender, bueno fue el rutómetro de la última competición que tenía por el coche
al
Y despues de calentarnos un poco y hacer un pollo a la "ceaun" en el fuego para comerlo por el camino
, empezamos la ruta.
La ruta discurre por un camino TAF para buldocers de explotación forestal, el cual estaba muy embarrado despues de las lluvias de la semana pasada
Las "ardillitas" Suzuki subieron primero a ver como estaba el tema
Y estaba más o menos practicable...
Conforme llegamos más arriba apareció la nieve y el camino se hizo más interesante, en la primera pendiente de dificultad....
Y la Isuzu no subió....
¿qué rayos pasa?.... a poner winch
Después de winchearme miré que pasaba, el coche se había quedado sin fuerza, la turbina no soplaba, pero no echaba humo.... mmmm..... extraño
Despues de un rato nos dimos cuenta que la EGR estaba abierta permanentemente, lo que no dejaba trabajar la turbina y metía en continuo gases de escape a la admisión
, la válvula electrónica se había estropeado, así que, Fuera!!!!
tapón al tubo del vacuum y poder recuperado.... a continuar
Las "ardillitas" también tuvieron problemas en la misma subida
Seguimos el ascenso, que empezaba a ponerse algo peligroso
Pero los paisajes merecían la pena
Estos son los cacharros para los que están hechos estos caminos
A unos 100mts del "golul alpin" Achim, el guarda forestal de la zona nos recomendó no seguir dado que había intentado llegar el con el TAF y no había podido
así que después de un rato de charla y bolas de nieve, empezamos el descenso, algún forero tiene en la firma eso de "para subir motor, para bajar valor"... pues nunca mejor dicho
En algunos tramos no se podía bajar con 1ª corta porque se bloqueaban las ruedas y el coche se convertía en un trineo, así que en 2ª para poder tener un poco de control...
No sin algún susto
Pero lo conseguimos
Una paradita, una foto de grupo y un poco de "anticongelante" local (esto no se debe hacer pero estábamos a -7º
)
Y terminamos la parte fácil del descenso
Gracias a Bogdan "Light" por sus estupendas fotos... esto ha sido todo... por ahora