Haber por donde empiezo....
El alternador efectivamente ha rebentado, segun un ingeniero electronico el problema de apagarse biene de hay, estaba dando subidas de tension y la electronica la bomba a ser fragil desconecta para evitar un mayor daño en su sistema... el tema de clausor... contar que el coche se queda igual que si le quitases la llave del contacto x lo tanto clack!!! Se bloquea automaticamente, por eso si te pilla en una cuerva es automatico, en recta puede llegar a no bloquearse...
Por cierto Wifis, te aconsejo revises ese alternador que te va a pegar un susto el dia menos pensado si estas igual que yo... Se para y va... un dia le pasa y 2 va bien....
Por otro lado, ahora ya sik esta claro seguramente tengamos un problema en la ECM, falso contacto o bien un corto no lose, pero el alternador no se va en un año y menos pegando una hostia tan bestial como este!!!
Asique a los que les pase esto mismo de apagarse y funcionar os recomiendo buscar un buen electronico que os revise la zona, bateria, alternador y la ECM...
Espero les podias cojer a tiempo y no os pege un susto de muerte...
Entiendo a los que le salta el testigo averia de motor es una averia distinta, potenciometro del acelerador o agua en el gasoil es lo mas facil....
Apagarse sin ningun tipo de error ya estamos hablando de electronica...
Por cierto juanmabombo, si, efectivamente tengo la negra con este puto coche, pero nose ya porque es, pero por mis narices sale para alante....
Y la sabiduria me esta haciendo aprender, no la cambio por nada... De aqui a un par de años, espero conocerlo como la palma de mi mano y ser feliz con el!!!
Un saludo a tod@s!!!