A mí me ha pasado lo mismo que a tí (aunque lo mio fue en un parking ) y lo único que hace falta es cambiar la varilla.

Eso sí, prepara unos 40 y pico leureles para la varilla  

Para cambiarla, dentro del paquete donde te viene la antena, te viene las instrucciones para cambiarla  

maldita antena yo tambien la parti con las ramas jejejeje pero no me va a pasar mas por que le he puesto un interruptor

  Hola Jon, estas muy bien aconsejado, pues es mas rentable sustituir la varilla original que cambiar la antena automatica, seguramente por otra con peor resistencia pues las de competencia de 40 y 50 euros no son aceradas eso si te aconsejo que mientras no la cambies tapes el agujero con un poco de cinta pues si entrara agua podria dañar el circuito de parada que tiene en el interior el cual andara loco al no tener la antena ,no tiene final de carrera y podria tardar un rato en parar como le pasa a DeividStunt te recomiendo un interruptor para el monte como tiene wifis.
El cambiarla es lo mas sencillo pero necesitaras a un colega ,desenrosca la tuerca superior de la antena y que tu colega encienda la radio retira todo el hilo de teflon y resto de antena y si la de recambio no trae la canula deberas guardarla,introduce el hilo de la nueva y al apagar la radio el engranaje debe de cogerla y meterla al interior estate atento para ayudarle si no entra toda no te preocupes coloca la canula si no la trae la antena nueva y la rosca ,apagas y enciendes y ella sola se pone bien.
Bueno espero te sirva de algo es sencillisimo yo no tardo mas de 5 minutos en cambiarlas.

hola. Otra opción ke tienes es la de anular la antena original y meter una en el techo tipo la ke llevan todos los coches o la navara d-40. También puedes aprovechar y poner una especie de conector para ke también sirva de antena de emisora. Yo me la he cambiado por una de estas y me ha costado unos 30 €, con el conector incluido. Lo e no os puedo decir como funciona ya ke todavia no la tengo instalada.