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Foro Pick-Up => El Mundo de la Pickup => Mensaje iniciado por: ASSPI en 14 Noviembre 2007, 18:30:19 pm

Título: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 14 Noviembre 2007, 18:30:19 pm
Hola compis  , puesto que yo soy un ignorante y muy tonto y hay cosas que no se, os propongo que se haga un dicionario para los novatos en esto como yo, explicando algunas palabrillas que no sabemos lo que son.po ejemplo:  la primera vez que hoy hablar de las gemelas , me pense que eran las hermanas de alguno...... je je je   pues eso   yo pido la primera palabreja  ,  que recarajos es    " el buje", animo   y a ver que os parece,  y   haber en que sitio del foro lo poneis.    gracias

Aqui va:
Atv:Es como un Quad, pero a diferencia de este, el ATV tiene tracción a las 4 ruedas, es mas grande, suelen tener mas motor. En definitiva es un Quad rutero.
Barra de Torsión:Dícese de una barra elástica cilíndrica, unida fija, al chasis por un lado y a la suspensión por el otro, hace la suspensión al retorcerse sobre si misma, la suelen llevar las Navara D22 y es un poco mas complicado de modificar que una Mc Pherson normal.
Bed Liner:Plástico protector que se adapta a la forma de la bañera de la pick-up.
Bj Spacers: Haber para que nos entendamos, son unas arandelas gordas (las mias de 2cm) que se ponen en las rotulas de amortiguacion para que la caida de la rueda vuelva a su sitio
Body Lift:Separar la carrocería del chasis "x" cm para colocar mayores neumáticos principalmente.
Buje: Pieza sobresaliente del eje que encaja en el agujero de la llanta.
Bull Bar:Defensa frontal.
Donuts:Dícese de las ruedas de gran tamaño y anchura.
Eslingas o bragas:Dícese de unas tiras de ropa, de unos 10cm de ancho, por 5 , 8 , 10 m ,etc... de largo. Que se usan en el rescate del vehículo.
Estribos:Barras mas o menos bonitas según el usuario, situadas debajo de las puertas.
Gemelas:Dícese del soporte que sujeta la ballesta con el chasis.
Hi-Lift:Gato mecánico, mas grande de los que suelen traer los coches de serie, los hay de 1m , 1.20 , 1.50 m.
Inclinómetro:Instrumento, que indica la inclinación del vehículo, los hay analógicos y digitales.
Intercooler: Radiador de aire, que enfria el aire que entra en el motor, porque el aire frio es mas denso que el caliente, por lo tanto mejora la mezcla y aumenta la potencia
Mc Pherson:Dícese de la suspensión independiente, en las que el elemento que hace de suspensión, son muelles.
Pickupero:pickupero/a, que pica, que cabrea, escaldor de picos, el que hace zanjas, picador de hielo, persona o animal que conduce o no una pick up  ;D
Polea de reenvío:Como el nombre indica es una polea, que le da más fuerza de tiro al cabestrante o tractel.Un ejemplo: Es como si quisieras levantar un peso con un palo, si a ese palo le pones una piedra enmedio, puedes hacer palanca y asi hacer más fuerza.
Reductora: Piño que hace que las marchas se hagan mas cortas.
Roll Bar:Barras que se ponen en la caja, a veces son solo estéticas, y otras son verdaderos seguros antivuelco.
Snorkel: Tubo que puede ser de diferentes materiales, completamente sellado, excepto por arriba, conectado a la caja del filtro de aire, tiene 2 misiones "principales" evitar la entrada de polvo, o reducirla, y mantener la entrada de aire fuera del agua cuando se hunde mucho el morro dentro de agua, como opción hay algunos que pueden llevar, en la entrada de aire, un filtro de aire tipo calcetín.
Suspensión independiente:Dícese de la suspensión, que solo hace suspensión a 1 rueda,sin afectar en lo que haga a la del otro lado, puede haber varios elementos para hacer de suspensión(barras de torsión, muelles, ballesta.........)
Trialera:Dícese de pasos difíciles, más o menos técnicos que te encuentras, en rutas,circuitos o ciudades en obras.
Válvula EGR:Válvula de re-circulación de gases de escape, lo que hace es meter los gases de escape en la admisión al relentí
Winch o Cabrestante: Motorcito con gancho que puede ser accionado de diferentes formas, cuya misión es desatascar el coche.
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: raul en 14 Noviembre 2007, 20:05:51 pm
El buje es el bujero que hay en el centro de la llanta... bueno, ese es el bujero para el buje...
j0j0j0...

Me parece buena idea lo del diccionario ;)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Chief4x4 en 14 Noviembre 2007, 20:16:57 pm
Bueno pues no es mala idea y me gusta pero quien hace ese diccionario? ::) creo que se quien puede hacerlo ::) lo que no se si tendra tiempo ???  


Me pondre en contacto con el y a ver que me dice ;)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 14 Noviembre 2007, 21:19:21 pm
Asi me gusta que se apoye al personal.  venga que no es dificil ,simplemente seguir este post   ejemplo

buje: agujero donde se pone la rueda
gemelas: dicese del soporte que coje la ballesta con el chasis
estribos: barritas mas o menos bonitas segun el usuario ,situadas debajo de las puertas .  
etc   etc    
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 14 Noviembre 2007, 21:21:28 pm
DICCIONARIO 4X4  Y DEMAS:

BUJE: Agujero donde se pone alojada las ruedas

GEMELAS: Soporte que coje las ballestas con el chasis

Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 14 Noviembre 2007, 21:45:07 pm
DONUTS:  lease de las ruedas de gran tamaño y anchura
WINCH: motorcito con gancho que puede ser accionado de diferentes formas, cuya mision es desatascar el coche
REDUCTORA:piño que hace que las marchas se hagam mas cortas
BODY LIFT: separar la carroceria del chasis "x" cm para colocar mayores neumaticos principalmente
BULL BAR: defensa frontal
ROLL BAR: barras que se ponen en la caja, a veces son solo esteticas, y otras son verdaderos seguros antivuelco
SNORKEL: tubo que puede ser de diferentes materiales, completamente sellado, excepto por arriba, conectado a la caja del filtro de aire, tiene 2 misiones "principales"  evitar la entrada de polvo, o reducirla, y mantener la entrada de aire fuera del agua cuando se hunde mucho el morro dentro de agua, en opcion hay algunos que pueden llevar, en la entrada de aire, un filtro de aire tipo calcetin

a ver a quien le sirve esto........... ;D ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 15 Noviembre 2007, 06:18:05 am
humer buena explicacion la del snorkel   jejejejejje

asi  va bien la cosa    venga  animo y mas palabritas

Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Chavely en 15 Noviembre 2007, 15:31:54 pm
Hola me parece buena idea,y puesto que no tengo ni idea de estas cosas me ofrezco a ir actualizando y ordenando el diccionario. ;)

Pd:Asspi con tu permiso te voy modificando tu primer mensaje y asi se ve el diccionario segun se abra el post ;)

Un saludo.
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 15 Noviembre 2007, 17:48:34 pm
Eslingas: Eslingas,bragas: Dicese de unas tiras de ropa, de unos 10cm de ancho, por 5,8,10cm,etc... de largo. Que se usan en el rescate del vehiculo.
 Hi-Lift:Es un gato mecanico, mas grande de los que suelen traer los coches de serie, los hay de 1m,1,20,1,50m.
Inclinometro:Es un instrumento, que indica la inclinacion del coche. Los hay analogicos y digitales.
 
 No se si esta muy bien definido, pero lo he intentado  :-[
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 15 Noviembre 2007, 18:33:29 pm
Chavely   me ha parecido genial la correccion  y  que lo vayas actualizando y colocando mejor,ya que quedo muy bien y yo no tengo ni idea de eso  .   quedo  super    animo a todos   venga  mas palabrejas   mas   mas mmaasssssss ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 15 Noviembre 2007, 18:35:16 pm
Venga a ver quien define bien lo que es :
barra de torsion,roll bar,polea de reenvio,y de momento no se me ocurre nada mas.
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 15 Noviembre 2007, 20:47:18 pm
Venga a ver quien define bien lo que es :
barra de torsion,roll bar,polea de reenvio,y de momento no se me ocurre nada mas.

nen, que la roll bar ya te la he puesto yo  ;D ;D

ah por cierto,

BARRA DE TORSION: dicese de una barra elastica cilindrica, unida al chasis fija por un lado y a la suspension por el otro, hace la suspension al retorcerse sobre si misma, la suelen llevar las d22 ::) y es un poco mas complicado de modificar que una mc pherson normal  

mc pherson: dicese de la suspension independiente en las que el elemento que hace de suspension son muelles

SUSPENSION INDEPENDIENTE: dicese de la suspension que solo hace suspension a 1 rueda,sin afectar en lo que haga a la del otro lado,  pueden haver varios elementos para hacer de suspension(barras de torsion, muelles, ballesta.........)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Mazur en 15 Noviembre 2007, 23:40:05 pm
Eslingas: Eslingas,bragas: Dicese de unas tiras de ropa, de unos 10cm de ancho, por 5,8,10cm,etc... de largo. Que se usan en el rescate del vehiculo.

Pues si que son cortas tus eslingas.... ;) ;D ;D ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 16 Noviembre 2007, 11:10:56 am
5,8,10cm ETC...   ;)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: raul en 16 Noviembre 2007, 12:52:47 pm
vilaltaaaaaaaaaaaa que son Metros, no centímetros!!!
xDDD
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 16 Noviembre 2007, 15:35:31 pm
 ;D ;D ;D ;D Vale, vale, me he esquivocao  ;)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 17 Noviembre 2007, 00:32:43 am
Me encanta    esto  chuta bien   y  queda cojonudamentechiflautico   como dice mi hija    jejejejejej
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 17 Noviembre 2007, 14:32:13 pm
Venga que alguien explique con pelos y señales  que es una "trialera","polea de reenvio","atv"
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 17 Noviembre 2007, 17:22:15 pm
Trialera: Dicese de pasos dificiles, mas o menos tecnicos que te encuentras, en rutas,circuitos o ciudades en obras  ;D

ATV: Es como un quad, pero a diferencia de este, el ATV tiene traccion a las 4 ruedas, es mas grande, suelen tener mas motor. En definitiva es un quad rutero. ???

POLEA DE REENVIO: A ver si me se explicar  ;D Como el nombre indica es una polea, que le da mas fuerza de tiro al cabestrante o tractel. Osea para poner un ejemplo, es como si quisieras levantar un peso con un palo. Si a ese palo le pones una piedra en medio, puedes hacer palanca y asi hacer mas fuerza  ???
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Mazur en 17 Noviembre 2007, 21:21:34 pm
Y como una imagen vale más que mil palabras, te dejo un esquema del funcionamiento de una polea de reenvío simple, aunque hay variantes de donde y como colocar la polea dependiendo de las circunstancias y de los vehículos implicados.

(http://i15.photobucket.com/albums/a391/Mazur1/Polea.jpg)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: ASSPI en 18 Noviembre 2007, 03:10:57 am
genial el esquema,  solo te faltaba marcar que es lo que se arrastra    jejejejej..... muy bien,
CHAVELY........ME RECIBES   ....CAMBIO.....YA TIENES 3 PALABREJAS MAS PARA EL DICCI...............THANKS
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: pony en 18 Noviembre 2007, 09:58:39 am
bueno y yo como siempre tocando los.....................
aver kien define de la forma mas original: pickupero
 pd: el mas originalse llevara un cursillo por parte del team radial
(ya sabes peque , toca esmerarse)   ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 18 Noviembre 2007, 11:08:49 am
PICKUPERO:pickupero/a, que pica, que cabrea, escaldor de picos, el que hace zanjas, picador de hielo, persona o animal que conduce o no una pick up  ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Mazur en 18 Noviembre 2007, 14:09:43 pm
PICKUPERO:pickupero/a, que pica, que cabrea, escaldor de picos, el que hace zanjas, picador de hielo, persona o animal que conduce o no una pick up  ;D

Simplemente insuperable Vilalta. Lo has clavado  ;) ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Mazur en 18 Noviembre 2007, 14:11:49 pm
genial el esquema,  solo te faltaba marcar que es lo que se arrastra    jejejejej..... muy bien,

Pero si está puesto   :-\

El winch arrastra el propio vehículo con la mitad de esfuerzo gracias a la polea de reenvío
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Chavely en 26 Noviembre 2007, 12:38:23 pm
Llamando,llamando que paso con el diccionario se ha quedao parao :D yo es que no se de estas cosas  :-\

Un saludo.
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 26 Noviembre 2007, 13:13:23 pm
Eso digo yo. Yo algo he aportado, comeros un pelin el coco ¿no?  ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Chavely en 26 Noviembre 2007, 14:18:16 pm
Una sugerencia ;)
Valvula EGR, a ver quien lo explica jejjee

Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Eneriz en 26 Noviembre 2007, 15:03:52 pm
Valvula EGR: Valvula de Recirculacion de Gases de Escape, lo que hace es meter los gases de escape en la admision al relenti
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 21 Diciembre 2007, 20:19:40 pm
¿Ya se ha acabado el coche? ???
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 21 Diciembre 2007, 20:32:28 pm
a ver quien explica como funciona un intercooler, (si no lo pone nadie ya lo pondre yo  :(
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: pablo en 21 Diciembre 2007, 20:34:03 pm
haber que son los bj spacers o como sea
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 21 Diciembre 2007, 20:34:51 pm
haber que son los bj spacers o como sea

queeeeeeeeeeeee?? ??? ?? ? ?? ? ?? ?
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 21 Diciembre 2007, 22:29:54 pm
a ver quien explica como funciona un intercooler, (si no lo pone nadie ya lo pondre yo  :(

 Explicalo tu, que estas estudiando eso  ;D Y a mi me da la risa  ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 21 Diciembre 2007, 22:41:16 pm
a ver pues:

EL INTERCOOLER:

(http://i238.photobucket.com/albums/ff73/hummerinator/intercooler2.jpg)
por cuestiones de la fisica, cuando el aire esta mas frio, se contrae, por lo que en un cm3 hay mas aire en frio que en caliente, con lo cual, un intercooler se hace, sabiendo que si se enfria el aire, entra mas en el motor y aumenta su potencia, como podeis ver,

(http://i238.photobucket.com/albums/ff73/hummerinator/intercooler.gif)

 el aire que va al motor, va "algo" caliente, pero como por el intercooler pasa el aire de la marcha, se enfria el aire que pasa por dentro del intercooler, con lo que el aire se contrae y a la misma vez, entra mas cantidad, con el consiguiente aumento de potencia, si se le inclyue un turbo, el intercooler ayuda a refrigerar el aire, ya que despues de pasar por el, el turbo lo calentara un poco, pero no tanto como si el intercooler no estuviese, y si a parte, le das a la bomba de combustible para que de mas caudal, pues a lo mejor consigues que la pick up acabe haciendo caballitos al salir en los semaforos  ;D ;D ;D

PD: te gusta asi vilalta?  ;D ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Eneriz en 22 Diciembre 2007, 01:55:42 am
haber que son los bj spacers o como sea

Bj Spacers: Haber para que nos entendamos, son unas arandelas gordas (las mias de 2cm) que se ponen en las rotulas de amortiguacion para que la caida de la rueda vuelva a su sitio
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 22 Diciembre 2007, 20:34:46 pm
Mejor explicado imposible, Humi  ;)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: pablo en 22 Diciembre 2007, 21:06:32 pm
muy bien hummy, eneriz si tienes ponte alguna foto
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Eneriz en 08 Enero 2008, 10:02:57 am
Pues me he encontrado esta, que se ve muy bien, es la pieza plateada que esta dentro del circulo
(http://i30.servimg.com/u/f30/11/28/01/26/spacer10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=323&u=11280126)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: josepet en 23 Marzo 2008, 19:12:46 pm
quien me explica lo que es i para que sirve un buje de doble centrage
?????
i una full box???  :-\
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: quebuelco en 23 Marzo 2008, 19:46:09 pm
diras un separador de doble centraje.
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Chavely en 23 Marzo 2008, 19:56:37 pm
Mmmm yo del separador o buje de doble centraje ni idea pero he encontrado esto

Separadores de doble centraje
(http://www.braid.es/braides/complementos/sepdblec.jpg)
El  separador se centra en el buje del coche y el propio separador lleva un nuevo buje para la llanta.
Medidas: 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50mm.

Separadores de doble centraje y doble fijación
(http://www.braid.es/braides/complementos/sepdblecdf.gif)
Igual que el de doble centraje y además queda perfectamente atornillado al buje del coche, formando una prolongación del mismo.Incorpora sus propios espárragos y tuercas.
Medidas: 25, 30, 35, 40, 45 y 50mm.

Y el Full Box que yo sepa es lo que llamamos malamente la tapa de la caja de la pickup.
Un fotillo ;)
(http://www.oasis4x4.com/Pick_up/fullbox_desmontable_d40_03.jpg)
Y para que sirve pues bueno se entiende no :P
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: quebuelco en 23 Marzo 2008, 20:23:32 pm
eso es el separador centra por la parte interior, es decir ajusta como si fuera la llanta y por la parte exterior tiene la misma forma, ya se ve en la foto ese saliente que le sale en la parte delantera   ;D ;D ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Chavely en 23 Marzo 2008, 21:16:11 pm
 :-[ :-\ :-\ entonces no es eso?
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: quebuelco en 23 Marzo 2008, 21:37:25 pm
si creo, o no se ha explicado bien o no entendemos que es lo que dice  :-\ :-\
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: josepet en 29 Marzo 2008, 20:21:05 pm
ei muxiiiiisimas garcias
asi el separador este es igual que el mio quando puedo pongo foto merci i la full box es la capota que le quiero poner a la navara el dia que la tenga je je merci muchas gracias ;)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 26 Mayo 2008, 18:09:13 pm
una duda que me ha salido, ¿que es un SAS? tenia entendido que era cambiar suspension independiente por eje rigido, pero no recuerdo donde lei que le habian hecho un SAS a un samurai y que yo sepa el samurai es doble rigido, ¿alguien que me sepa contestar?  ??? ??? :o :o
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Tony en 26 Mayo 2008, 18:37:43 pm
El SAS es donde yo trabajo: Servicio Andaluz de Salud

Jejejejeje

Buscado no encuentro al respecto, pero.... ¿no era un sistema de asistencia más que cambio de suspensión?
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 26 Mayo 2008, 18:48:45 pm
El SAS es donde yo trabajo: Servicio Andaluz de Salud

Jejejejeje

 ::) ::) ::) ;D ;D ;D vas a caer bien por aqui nen  ;D ;D :vale: :vale:
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Vilalta en 26 Mayo 2008, 18:52:43 pm
 ¿Todos los Samurays tienen eje rigido? ¿seguro? No se, me dejas en duda  ???
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 26 Mayo 2008, 18:55:58 pm
todos los samurais desde el 1º sj410 hasta el ultimo samurai diesel del 2003 tienen eje rigido, y los maruty gipsy suzuki sierra y similares (el samurai pero actualizado con suspension de muelles) todos usan eje rigido, a lo mejor te confundes con el lada niva  ;) ;)
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Tony en 26 Mayo 2008, 19:30:59 pm
no tiene nada que ver el Samurai con el Jimmny que no lleva el eje. Ahí está la cuestión.
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 26 Mayo 2008, 19:38:15 pm
no tiene nada que ver el Samurai con el Jimmny que no lleva el eje. Ahí está la cuestión.

los jimnys tambien han llevado siempre eje rigido (amos creo yo)  ??? ???
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Eneriz en 10 Enero 2009, 15:45:22 pm
no tiene nada que ver el Samurai con el Jimmny que no lleva el eje. Ahí está la cuestión.

los jimnys tambien han llevado siempre eje rigido (amos creo yo)  ??? ???

Los Jimnys llevan eje rigido delantero, de todas formas si puedo esta tarde le hecho una foto a los bajos del jimny y os la pongo

una duda que me ha salido, ¿que es un SAS? tenia entendido que era cambiar suspension independiente por eje rigido, pero no recuerdo donde lei que le habian hecho un SAS a un samurai y que yo sepa el samurai es doble rigido, ¿alguien que me sepa contestar?  ??? ??? :o :o

El SAS (Solid Axle Swap) Segun he entendido son las vielas de empuje para evitar el Axle Wrap al desmontar las ballestas y montar muelles
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: PKG en 10 Enero 2009, 15:54:24 pm
el jimny tiene eje rijido , confirmado! ;)
un saludo.
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 10 Enero 2009, 17:12:49 pm
miralo tu mismo
(http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Suzuki_Jimny_Diesel_2004_1169_4.jpg)
(http://www.viking-motors.ru/images/katalog/ji/ji-6.jpg)
 ;D ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: corvsinis en 26 Diciembre 2009, 00:59:20 am
Novato: Corvsinis ::)

Buen diccionario, la verdad es que me ha servido de mucho, no me enteraba de que hablábais en algunos posts...lo que mas me costó encontrar es Hard top....ahora ya se lo que es y aunque wikipedia dices esto que pego aquí debajo, me han explicado a mi que es otra cosa mas parecida a la cubierta que se les coloca a las cajas de las pick up:

http://es.wikipedia.org/wiki/Hardtop
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: hummerinator en 26 Diciembre 2009, 16:10:10 pm
me han explicado a mi que es otra cosa mas parecida a la cubierta que se les coloca a las cajas de las pick up:


mas parecida no, es que es eso, pero atento, nos referimos a esto:
(http://www.ser4x4.net/images_contenidos/Image/HARDTOP/NK-200_201.jpg)

no a esto
(http://www.ser4x4.net/images_contenidos/Image/FULLBOX/TAPA_PLANA(1).jpg)


de igual manera, los 2 techos de mi niño son otro tipo de hard top's
(http://i238.photobucket.com/albums/ff73/hummerinator/sukaenelhuertomodificado.jpg)
(http://i238.photobucket.com/albums/ff73/hummerinator/misuki3.jpg)


y ya si nos salimos del tema, para los bmw's, mercedes y demas descapotables con techo de lona, se les pone un hard top o techo duro, para los meses de invierno que vale un pastizal  ;D ;D ;D ;D todo son hard top's pero cada uno es para una cosa
(http://www.skyroadster.com/forums/attachments/f40/2934d1149347580-hard-top-discussion-edag_top4_.jpg)






PD: HAY QUE GUAPO ES MI NIÑO COHONEEEEE!!!!!!!!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: corvsinis en 27 Diciembre 2009, 01:29:30 am
Muchas gracias Hummerinator, es eso lo que me habían explicado pero como la wiki decía otra cosa no quería meter la pata.
Título: Re: DICCIONARIO
Publicado por: Facchi en 03 Julio 2010, 15:15:04 pm
Transfer: La caja de cambios
SPOA: Spring Over Axle es cuando las ballestas se situan por encima del eje y no por debajo, suele ser una modificación cara, pero ganas altura libre al suelo, parte de mayor altura para poner ruedas más grandes
Serpiente: Se dice de la eslinga elastica preparada para dar tirones.
Liberadores: Se utilizan para "liberar" las ruedas delanteras del eje delantero cuando no tenemos conectada la 4x4, los hay fijos(no se pueden liberar), manuales (hay que bajarse del coche para bloquearlos o liberarlos) y automaticos (se puede hacer con un botoncito desde dentro del coche)