Autor Tema: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?  (Leído 10892 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

hummerinator

  • Master Pickupero
  • ******
  • Desconectado Desconectado
  • Mensajes: 3.739
  • pick-bike y PODEROSA y pick-convertible SUKA
Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #15 en: 08 Octubre 2007, 20:39:16 pm »
pos si  :'( :'( :'(


desde gandia con amor......... por los suzukis samurais

PickUperos.com

Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #15 en: 08 Octubre 2007, 20:39:16 pm »

PKG

  • SI, tengo un todo terreno y no soy un delincuente.
  • Pickupero mayor
  • *****
  • Desconectado Desconectado
  • Mensajes: 2.026
  • Tengo un TT y no soy ningun delincuente.
    • TRANSIBERIANA4X4
Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #16 en: 08 Octubre 2007, 21:48:31 pm »
lease tu?  ;D ;D ;D


no fastidies, yo nunca me he vestido de naranjito, yo estaba en la elite chato.
Un saludo desde la Siberia Extremeña



Plataforma: Se original comprate un Ranger , Socio nº: 0001

hummerinator

  • Master Pickupero
  • ******
  • Desconectado Desconectado
  • Mensajes: 3.739
  • pick-bike y PODEROSA y pick-convertible SUKA
Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #17 en: 08 Octubre 2007, 21:50:35 pm »

no fastidies, yo nunca me he vestido de naranjito, yo estaba en la elite chato.
jajajajajajajajajajajajajejejejejejejejejijijijijijijjijojojojojojojojujjujujjujuujujujj :descojone: :descojone: :descojone: :descojone: :descojone: :descojone: :descojone: :descojone: tu ibas con el rolls royce a por los enfermos no?


desde gandia con amor......... por los suzukis samurais

PKG

  • SI, tengo un todo terreno y no soy un delincuente.
  • Pickupero mayor
  • *****
  • Desconectado Desconectado
  • Mensajes: 2.026
  • Tengo un TT y no soy ningun delincuente.
    • TRANSIBERIANA4X4
Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #18 en: 08 Octubre 2007, 21:53:40 pm »
alguna mercedes que otra si que llevaba. si yo os contara movidas que he hecho y que me han pasado. os acordais del edificio que se vino abajo en arguelles.....
...... pero no es el tema del que estamos hablando......
Un saludo desde la Siberia Extremeña



Plataforma: Se original comprate un Ranger , Socio nº: 0001

pablo

  • PickUpero
  • ***
  • Desconectado Desconectado
  • Mensajes: 676
Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #19 en: 08 Octubre 2007, 21:57:40 pm »
ya  iremos para esos lares a hacer un kdd y entre cervezas nos cuentas

PKG

  • SI, tengo un todo terreno y no soy un delincuente.
  • Pickupero mayor
  • *****
  • Desconectado Desconectado
  • Mensajes: 2.026
  • Tengo un TT y no soy ningun delincuente.
    • TRANSIBERIANA4X4
Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #20 en: 08 Octubre 2007, 21:59:19 pm »
ya sabeis que tenemos varias cajas enfriando
Un saludo desde la Siberia Extremeña



Plataforma: Se original comprate un Ranger , Socio nº: 0001

Defender4x4

  • PickUpero
  • ***
  • Desconectado Desconectado
  • Mensajes: 607
  • CAT4X4 Nº. 177
Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #21 en: 14 Octubre 2007, 15:11:00 pm »
Essstoooo; avore.

Para acabar de perfilar. Todos los vehiculos 4x4 que se pueda desconectar la traccion 4x4 sin utilizar liberadores de rueda NO tienen diferencial central. Como ya han dicho envia 50% delante 50% detras.

Los vehiculos como el mio, Defender. Los Toyota y supongo que muchos más. son traccion permanente en las 4. llevan 3 difenciales; no 2 como los Nissan. 1 en el eje delantero repartiendo fuerza entre las ruedas delanteras, el trasero haciendo lo mismo y el diferencial central que se encarga de repartir delante o detras. Lo que les da una gran ventaja; no como habian dicho; sobre los vehiculos con 2 diferenciales.
En una situacion ke 1 Nissan ponga 4h. en una pista de curvas tendra menos traccion ke 1 un Land Rover o un Toyota.
en una situacion extrema 1 Nissan pone 4l. y ejerce la maxima traccion a los 2 ejes. Un Land Rover si no puede pasar con 4h. mete 4l. pero sigo teniendo los 3 diferenciales sin blokear. si se necesita mas delante por ke estamos girando, la mecanica padece bastante menos. ke perdemos traccion por un cruce de puentes, blokeo central. (ahora estariamos como un Nissan) ke seguimos sin pasar por el cruce de puentes, pues blokeo trasero. siempre le haya almenos 1 ruedas en contacto detras; claro! de no ser asi; blokeo delantero.
Pero contra mas blokeo. mas sufre la mecanica. solo se deben utilizar si seguro ke se ha de utilizar. De no ser asi; le restamos vita util a nuestra maquina.

Ah!! esto no es solo de las pickup; si no en TODOS los 4x4


Salud!

   UN 4x4 TE LLEVA; UN LAND ROVER TE ACOMPAÑA
   UN LAND ROVER NO PIERDE ACEITE; MARCA TERRITORIO
   UN LAND ROVER NO SE OXIDA

hummerinator

  • Master Pickupero
  • ******
  • Desconectado Desconectado
  • Mensajes: 3.739
  • pick-bike y PODEROSA y pick-convertible SUKA
Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #22 en: 14 Octubre 2007, 15:18:55 pm »
ves que bien, esto es casi un debate ya!!!  ;D ;D ;D ;D  esto si, esto no, esto alomejor...........


desde gandia con amor......... por los suzukis samurais

PickUperos.com

Re: [Explicativo] ¿Me ayudais a comprender la transmision 4x4 en las pick up's?
« Respuesta #22 en: 14 Octubre 2007, 15:18:55 pm »