Hola JLSP1975
Buenas tardes, a mi entender ambas células, son muy buenas, sobre todo la alemana, con toda clase de comodidades, lo que ocurre es que hay que ir con mucho cuidado con los Pick Ups de doble cabina y andar por pistas duras a cuestas con las células, ya que tienen un c.d.g. muy atrasados (muy atrás), normalmente los ángulos de salida son menores que el del Pick Up original (rotura de la parte trasera de la célula) con los saltos y golpes al suelo, así como fuertes torsiones del chasis con posibles roturas del mismo y "efecto galop" al circular rápido por asfalto. Con ello no trato de desanimarte ni mucho menos, si de lo que se trata es de viajar mayoritariamente por asfalto, porque hay que tener en cuenta que estamos hablando de células cuyo peso en vacio sobrepasan los 650 kgs. y con su carga, agua, baterías, etc. pasan de la tonelada de peso, así como su destacable volumen, por lo que hay que ir con mucho cuidado fuera de asfalto.
Hubiese sido mejor que tu Pick Up fuese Cabina Sencilla o como máximo Cabina Extra, para estos menesteres, con una Célula de las características que indicas, pero como hay lo que hay, sólo decirte que tengas mucho cuidado al circular por pistas fuera del asfalto y a disfrutar a tope!!!.
Por mi parte, informarte que estoy en un proyecto parecido, estuve 1 año y medio buscando soluciones, comparando Pick Ups de todas clases, motores y carrocerías, y visitando Empresas Fabricantes de Células por Europa, sin descartar las Células americanas y australianas, visitando tambien la Feria Abenteuer & Allrad en Alemania (la mayor de Europa de Off road) y su zona de acampada conversando con los aventureros que viajan por todo el mundo y sus cacharros, y, como mi idea es buscar un vehículo ligero con cierta comodidad y autonomía, capaz de ir practicamente a cualquier parte del mundo (en un futuro no muy lejado llegar hasta Ciudad del Cabo y otro viaje hasta la capital de Mongolia), así como que su altura total le permita poder estibar el conjunto Vehículo-Célula en el interior de un Container, para el caso de viaje marítimo, pues finalmente elegí la siguiente opción,
- Toyota Hilux Extra Cabina 2,5 TD 144CV y Célula Fija Azalaï sahariana (fabricante francés)
www.psi-azalai.comOtra alternativa para tu vehículo podría ser la Célula de quita y pon "Lababouch" del mismo frabricante francés, que conseguirías conservar las cotas originales de ángulo de salida de tu Pick Up, así como un buen sistema de anclaje a la caja y chasis (muy sólido) y la fabricación de la Célula tipo casco náutico, evitando tornillería del ensamblaje interior, y, estaría el conjunto bien preparado para atacar pistas de piedras, "toulé", dunas, etc., aunque con menor comodidad que la Tischer, pero igualmente con cocina a gas o gasoil, WC, ducha y panel solar.
De todos modos, sea la célula que sea, lo bueno es disponer de un conjunto Vehículo-Vivienda y disfrutar de la naturaleza, con el sostenimiento, cuidado y manteniendo el medio ambiente y su entorno.
Saludos Némesis.