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Cajonera para pick up
josemagala:
Hola hola
Una de las cosas por las que me compre la navara king cab es para tener suficiente sitio detras como para tumbarme sin problemas. Tengo un proyecto en mente para hacerla camper y poder dormir en ella pero para empezar tengo que hacer la base y eso es hacer una cajonera. Mi idea es alfo parecido a esto:
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Pero claro hacerlas yo mismo de aluminio segura que me resulta dificil y caro por lo que lo hare de madera.
Ahora me surgen varias dudas que espero me podais resolver:
- Que madera utilizo?? El agomerado me parece un poco malo por lo que he visto diferentes planchas en el Leroy Merlin y Bahaus y las que hay son de Pino y de Abeto, no se cual era mejor o pesa menos, espero vuestra respuesta.
- Para abrir y cerrar los cajones he visto que se pueden usar guias, que es lo mas facil y barato, y herrajes extensibles, que parecen la mejor opción pero el problema es uqe de estos ulñtimos los mas grandes que he encontrado son de 50cm y teniendo en cuenta que mi cajon mide 180cm de largo :-\ :-\ se me va a quedar un poco chico, no?? :o
- Por otro lado, y creo que esto es lo mas complicado, es que me gustaria que fueran independientes los dos cajones, es decis, que pueda poner uno solo o los dos segun me convenga y con ello surge el problema pincipal: que tipo de anclaje puedo usar para los cajones para que sea, relativamente, facil de quitarlos y ponerlos?? :-\ :-\
Por ahora son las primeras dudas que me han surjido y espero podais ayudarme, yo iré poniendo los pasos que voy dando de manera que si alguno quiere hacer esto mismo tenga ya una especie de guia.
Un saluda y mil gracias ^-^ ^-^ ^-^
Enzo:
Hola Jose, te comento, si lo que quieres es que la cajonera sea duradera, puedes utilizar chapón marino, lo encuentras en varios espesores, yo, utilizaría el de 18mm, aunque pesa algo más que otro cualquier material, con el y ese espesor, tendrás cajonera para toda la vida, pudiendo inclusive a lavarla directamente con la manguera sin problema alguno. Las planchas vienen en medidas de 2440mm x 1220mm y lo puedes encontrar en cualquier tienda de bricolage.
Si tienes alguna duda más puedes preguntarme sin problema alguno.
Uro-Camper:
Hola.
Debes utilizar tablero contrachapado fenolico. Lo del fenolico es muy importante.
Espesor 15 mm.
Olvidate de hacer unos cajones tan largos. Deberas dejar una zona atras que se acceda desde arriba. Asi lo tengo yo en un Toyota.
Las guias deben ser muy robustas. De lo contrario vas a tener muchos problemas.
Saludos.
Enzo:
Hola Uro-Camper, ¿a que te refieres con dejar una zona que se pueda acceder desde arriba?
En cuanto al fenólico de 15mm...¿crees que será suficiente?Si que es verdad que relación durabilidad peso puede ser el más indicado, pero veo más adecuado y sobre todo fácil de trabajar para nuestro amigo el de 18mm, ten en cuenta que parece ser que no ha trabajado nunca este material, con el de 18mm le sería más fácil evitar que al poner tornillos se le salgan por algún lateral si no van perfectos, y también el tema de las combas del fenólico de 15, que son mayores que el de 18mm..Sin querer entrar en polémica alguna, creo que para el uso de profesionales como vosotros es más adecuado sin lugar a dudas el de 15mm..pero creo que para el uso de un aficionado, y más alguien que no lo ha usado nunca, sería más adecuado y fácil de trabajar el de 18mm... ;)Bueno ahí lo dejo.
Ah y, finalmente, digo yo, y esto es un consejo para Josemálaga, y os involucro un poquito a Uro-Camper, aver Jose, visto lo visto en como trabajan esta gente de Uro-Camper (mira su página, la pinta de las células, IM-PRE-SIO-NAN-TES), ¿porqué no les pides a ellos presupuesto de las cajoneras?, seguro que te salen más caras que hacertelas tú mismo, pero creéme, a la larga, te saldrán muuuuuucho más baratas, ya que tendrás un producto tope de gama para toda la vida, ten en cuenta que es muy importante también el resultado estético y funcional que tengan las cajoneras en tu pick-up y, no te van a quedar como las de las foto si la haces tú....mejor que te la hagan los de Uro-Camper, producto nacional ;)
Sin más Jose, lo dicho anteriormente, si necesitas algo, me preguntas que alguna mano te podré echar, por cierto soy de Málaga también. Un Saludo.
Uro-Camper:
--- Cita de: Enzo en 07 Julio 2012, 09:58:38 am ---Hola Uro-Camper, ¿a que te refieres con dejar una zona que se pueda acceder desde arriba?
En cuanto al fenólico de 15mm...¿crees que será suficiente?Si que es verdad que relación durabilidad peso puede ser el más indicado, pero veo más adecuado y sobre todo fácil de trabajar para nuestro amigo el de 18mm, ten en cuenta que parece ser que no ha trabajado nunca este material, con el de 18mm le sería más fácil evitar que al poner tornillos se le salgan por algún lateral si no van perfectos, y también el tema de las combas del fenólico de 15, que son mayores que el de 18mm..Sin querer entrar en polémica alguna, creo que para el uso de profesionales como vosotros es más adecuado sin lugar a dudas el de 15mm..pero creo que para el uso de un aficionado, y más alguien que no lo ha usado nunca, sería más adecuado y fácil de trabajar el de 18mm... ;)Bueno ahí lo dejo.
Ah y, finalmente, digo yo, y esto es un consejo para Josemálaga, y os involucro un poquito a Uro-Camper, aver Jose, visto lo visto en como trabajan esta gente de Uro-Camper (mira su página, la pinta de las células, IM-PRE-SIO-NAN-TES), ¿porqué no les pides a ellos presupuesto de las cajoneras?, seguro que te salen más caras que hacertelas tú mismo, pero creéme, a la larga, te saldrán muuuuuucho más baratas, ya que tendrás un producto tope de gama para toda la vida, ten en cuenta que es muy importante también el resultado estético y funcional que tengan las cajoneras en tu pick-up y, no te van a quedar como las de las foto si la haces tú....mejor que te la hagan los de Uro-Camper, producto nacional ;)
Sin más Jose, lo dicho anteriormente, si necesitas algo, me preguntas que alguna mano te podré echar, por cierto soy de Málaga también. Un Saludo.
--- Fin de la cita ---
Hola Enzo.
En primer lugar darte las gracias por tus comentarios. Yo no he pretendido hacer publicidad pero la hiciste por nosotros. Gracias de nuevo.
En lo referente a dejar la zona trasera accesible desde la parte superior te comento.
No hay guias aqui en España tan largas y de haberlas costarian un dineral. Ten en cuenta que no solo deberian soportar el peso de los materiales que se almacenen en los cajones sino la palanca que ejerce tal longitud.
Luego propongo limitar la profundidad de las cajoneras a un máximo de 100/120 cm. El resto detras de ellos seria una zona de almacenaje para guardar cosas. Como cajones...pero que su tapa abisagrada es la cara superior. Asi lo tengo yo.
El tablero fenolico de 18 pesa una barbaridad. El de 15 mm también se trabaja bien siendo solo un poco habil en estas artes de la madera y las medidas.
Hasta ahora hemos hecho pocas cajoneras pues su calidad es elevadísima y casi para uso militar o mas. Y ello se traslada al precio. Es cierto que pueden durar como para 3 cambios de vehiculo.
Estamos pensando en fabricar 2 o 3 modelos standart para intentar abaratarlas y hacerlas mas asequibles. Y son nacionales....eso si. Haber si pongo unas fotos. Para que te hagas una idea las guias son de acero zincado de alto espesor y resistencia en ambiente marítimo con una capacidad de carga de 190 kg por cajon........ los cajones y la carcasa son cubiertas con un polimero plastico de uso en aplicaciones militares de blindaje, de alta resistencia a ataques químicos y golpes. Practicamente se puede derramar casi de todo encima y dentro de ellas.... aceite, gasoil, gasolina, agua, etc. Se puede almacenar hielo dentro de ellas!!! Un cliente las llena de hielo y mete botellines de cerveza dentro!!!! luego le retira un tapon y se vacian. Los cierres son de acero inoxidable. Osea que ...se podeis hacer una idea de su calidad y de su precio. Y es que lo valen. Voy a poner unas fotos..... pronto las tendremos disponibles en nuestra tienda online.
Saludos
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