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Técnica => Preparaciones => Bricos => Mensaje iniciado por: Chief4x4 en 01 Agosto 2007, 15:37:11 pm
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Pues eso que he puesto unos hidraulicos al capó de la navara ;)
lo primero ha sido hacerme con unos hidraulicos y los consegui en un desguace por tan solo 6€, son del porton de atras de un nissan Almera :)
(http://img514.imageshack.us/img514/5212/3007071914gy1.jpg)
bueno pues para la base del hidraulico he aprovechado un tornillo que se usa para la sujeccion de la aleta
(http://img123.imageshack.us/img123/2445/29189723ot5.jpg)
Hay unos topes de goma en los laterales que pense que me iban a estorbar para la bajada del hidraulico pero al final no han estorbado ya que la colocacion de los hidraulicos es un poco inclinada hacia adentro con lo cual no influyen para nada los tacos de goma
(http://img402.imageshack.us/img402/2276/23231117gq1.jpg)
y para la base que va al capo he tenido que utilizar remaches de aluminio porque me ha sido imposible poner tuerca ya que no se puede ::)
(http://img227.imageshack.us/img227/2268/60404633te7.jpg)
y este es el resultado, y funciona de lujo ;) :D :D
(http://img123.imageshack.us/img123/7038/74884131yw2.jpg)
pues entre los hidraulicos y el material que he usado para montarlos, ha sido de un coste total de unos 8€ y tan solo 15 minutos de trabajo ^-^
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jo que envidia,por 8 euracos,me alegro chaVAL,te quedo de fabrica,,,,,
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Oye Chief, muy chulos, pero...
No te molestan para cambiar el filtro de aire? ???
( es por sacarle pegas antes de irme al desgüace, xDDD )
saludos! :D
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Ya eso pensaba yo ;D pero no molesta ya que el filtro sale por la parte del motor y en cualquier caso si llegara a molestar con soltar el hidraulico que molesta solucionado ;) por que con el otro es suficiente para aguantar el capó ::) y ademas por si a caso no quites la barra de origen 8)
PD: si vas al desguace mira que sea del nissan Micra que son los que llevan la base que vale a nuestras pick-up ;) y ponlos igual que los he puesto yo
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Que modelo de micra en concreto? ??? el viejo, el nuevo... ????
Gracias y saludos! :D
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Pido perdon ya que que al mencionar el modelo del coche al que le cogi los hidraulicos no era un micra si no un Almera!! :-\ :-\ :-\
jejeje es que estoy un poco ¡¡lelo!!! ;D ;D ;D
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Raul! no recuerdo el modelo del almera si era el viejo o el nuevo pero fijate en los Hidraulicos de la foto o mejor aun imprime una foto :)
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Muy bueno chief, yo haber cuando llegan los mios para instalarlos, jeje
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un trabajo preciso y linpio te lo has currado :dacord: :dacord: :dacord:
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jajajajaja
Pués no hay poca diferencia de un almera a un micra, ajjajajajajaja...
Estaré atento ;)
saludos!
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Os pongo un video del capó ;)
[youtube=425,350]_6tZBuKQ0CQ[/youtube]
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Mira Raul no molesta para nada para cuando se tenga que cambiar el filtro ;)
(http://img259.imageshack.us/img259/2633/0108072058cr9.jpg)
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Jejejeje, gracias majo, lo habÃa visto en el video, que te ha quedado de muerte, jejejejjejeje.
Pués igual mañana mismo me paso por el desgüace a ver que hay .... por cierto, seis euros, no? ???
vale, ya os contaré, jajajaja...
saludos!!!!
PD: tendré que irme al trabajo, no tengo remaches en el garaje, jajajajaja ( estoy de vacas xD )
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Que buen invento, muy cómodo, voy a tener que echar un vistaso por el desguace a ver si me puedo copiar.
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Pos si 6 eurillos me cobraron que no te engañen :)
Yo tambien estoy de vacas jejejejeje :yupii: :yupii: :yupii:
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Pues te a quedado muy bien, y encima por 8€ yo ya me estoy acercado al desguace a buscar hidraulicos para el campo de mi d-40 ;D
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chief eso que da de muerte,,,, pero,pero te aconsejaria poner
unas anillas con pasador tipo competicion por seguridad de apertura de capo, pues raras veces circulando muy dreprisa por terrenos bacheados
el capo puede abrise y con esos idraulicos se lebantaria al instante
quitandote la visibilidad, supongo que sabes deque anillas ablo son
las que usan para poder abrir el capo mas rapida mente,
solo es un consejo te repito que mola un monton,
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(http://img176.imageshack.us/img176/7552/06termensbajarag4fs5.jpg) (http://imageshack.us)
By josetodoterreno (http://profile.imageshack.us/user/josetodoterreno), shot with Canon EOS 20D (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+EOS+20D&make=Canon) at 2007-08-02
mira chief te pongo una fotillo aun quese que las conoces,
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Hombre, que Chief no ha anulado el mecanismo de apertura... xDD
De todas formas, eso ya es por muuucha seguridad jejeje :D
saludos!!!! :D
PD: no es mala idea Jose ;)
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jejeje como dice Raul el poner los hidraulicos no implca anular el mecanismo de apertura :) pero tomo nota de las anillas con pasador tipo competicion por que me gustan y por mayor seguridad, ;)
que a mi cuñado un buen dia en su coche que ya tenia unos cuantos añitos se le abrio el capó en marcha y se dio el susto de su vida :-[
SALUDOS
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Oye chief, 6 euros por los dos amortiguadores? ???
Pués me han timado, jajajajajjaa, pero bueno, ya los tengo, igual mañana los monto...
Me llevaré las fotos que has puesto, y asà no tengo que pensar donde taladro xD
saludos! :D
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jajajaja que te han timado :descojone: ¿pero cuanto te han pedido por los hidraulicos? :)
SALUDOS y haz fotos ;)
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El doble hijo mio, el doble :( ... pero vaya. en el ebay me iban a salir más caros... asà que...
Vale, pondré fotos xD
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vale, vale, que no he dicho nada, :'( pues balla dos tios enfadaos >:( >:(
pues na vale,
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jejejeje Jose que no estoy enfadaoooooo...!! que me gusta tu idea de las anillas de seguridad para el capó y seguramente las ponga ;)
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jajajajaja, la verdad, es que no está nada mal la idea ;)
Y yo tampoco estoy enfadado :P
saludos! :D
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¿es homologable? ¿o no te dicen ná?, como aquà en Expaña hay que homologar hasta la reparacion del neumatico cuando se pincha
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Pues cuando me toque pasar la ITV con desacoplar los hidraulicos de su base que no se tarda nada van listos ;) por eso yo no he quitado la barra de sujeccion del capó :)
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Pués ya está hecho... como la instalación de chief, dejaba ( a mi gusto ) el capó un poco bajo, he
puesto los amortiguadores un poco más retrasados, he tenido que hacer cuatro agujeros más y
poner cuatro remaches más, pero para mi ha quedado a mi gusto:
(http://img292.imageshack.us/img292/3117/copiader0014364mw9.jpg)
saludos! :D
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jejejej genial tio!! ;) es que con los hidraulicos es otra cosa ::)
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Bueno, como yo no aproveché el tornillo, hice un par de agujeros, que se ven muy bien en la siguiente
foto... decir que los agujeros son con la broca de 4,25 unos remaches de 4 y arandelas para M4
sobredimensionadas... Y a tirar!
(http://img170.imageshack.us/img170/9954/r0014365ka4.th.jpg) (http://img170.imageshack.us/my.php?image=r0014365ka4.jpg)
Saludos! :D
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Una cosa, los hidráulicos son del capo de un nissan almera, o del maletero? esta mañana fui a un pequeño desguace y me sacaron unos de un nissan almera de los nuevos, pero no llevaba esas platinas para atornillar, si no unos conos redondos y era del maletero..
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Pués yo pedà del maletero y del año 99' creo que me dijeron que eran...
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felicidades queda muy bien lo de los hidraulicos, yo tambien creo que visitare algun almera siniestrado :aplaudir: :aplaudir:
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Al fin los encontré, que valla tela solo encontraba almeras nuevos, haber si el domingo los monto, y pongo unas fotillos instalados en la D40.
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Bueno ya los puse hoy en la navara, y valla tela!! esta bastante complicado, no es tan fácil como en la navara d22, hay que modificar el soporte de los hidráulicos, y hacer agujeritos, y hemos tenido que hacer varias pruebas por que rozaban, vamos que no es tan fácil ponerlos por primera vez sin ningún precedente, haber si mañana saco unas fotos que se me olvido la cámara de fotos.
Eso si, a quedado muy bien por que ahora el capo habré bastante mas, a quedado bien de fuerza ni mucho ni poco, pero a costado tela.
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Claro :) a no ser el mismo modelo tiene que variar, pero no pensaba que tanto :-\ pero bueno ya los tienes puestos y es lo que importa jejeje
asi se fijan de paso los de las D-40 que quieran montarlos :vale:
Pues ya veremos la fotissss ;)
SALUDOS
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Muy bien, llevo tiempo queriendo montar amortiguadores en el capó y, mira tú por donde..... Me ilustraste. Gracias!!
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Los cierres de seguridad del capo tienen que pasar homologación. Como nota... en competición cuando se montan los cierres (es obligatorio) también es obligatorio quitar el sistema de apertura del capo.