Autor Tema: [Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador  (Leído 8313 veces)

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DCS1

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buenas, como un día dijo fuanfo y el-zahorí, los radiadores se  sujetan de unas pletinas que si se hace un poco el cabra o simplemente con el tiempo pueden ceder y hacer que el radiador se descuelgue, con la consecuente avería.

en resumen......lo que pretendemos es reforzar las fijaciones del radiador. concretamente las inferiores que son las que van cediendo si se hace pista, hasta que el radiador cae y se destroza con el ventilador.

para que os hagais una idea de lo que estamos hablando os pongo fotos, pero para que lo ubiqueis......abrid el capó y mirad el tubo del turbo, ok? pues lo seguis hacia abajo y por el alrededor vereis lo que os indico en la foto. Bien, en el otro lado del radiador, bajo la zona de la batería está la 2ª pletina ok?






bien. pues una vez ubicada........nuestros materiales a utilizar son los siguientes:
-rosca para tuerca de 8mm
-tuerca de 8mm y de largo.....lo que estimemos oportuno, pero nunca sobresaldrá del silenblock y nunca jamás tocara con la viga del chasis
-arandela de 10mm para que haga presión en las paredes del silenblock y esta encaje perfectamente sin que ceda
-silenblock
-masilla de modelar
-pasadores de 2,5mm
-Dremel
todo esto por la cantidad de 2, para fabricar 2 unidades por coche, una para cada pletina que sujeta el radiador.

pongo fotos de lo necesario:




y lo más importante y que casi nadie.....ha encontrado en ferreterias......el silenblock:
medidas del silenblock: 52.5 altura y  32.5 diametro m/m. Este silenblock es uno que utiliza la navara D40 en la zona de las ballestas. Os pongo esquema de su ubicación y foto del silenblock:



foto de la ubicación del silenblock en mi navara d40, donde marca el esquema:









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DCS1

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Re: [Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador
« Respuesta #1 en: 07 Mayo 2009, 09:27:19 am »
una vez tengamos todos los materiales......los pasos a seguir son los siguientes:
1- hacer la mezcla de la masilla de moldear para introducirla e ir rellenado el interior del silenblock pero de momento solo hasta media altura ok? y teniendo presente de ir dejando en el centro el espacio para la tuerca de 8mm

2-por la mitad.....lo que vamos a hacer en meter primero la tuerca y después la arandela, y seguiremos enmasillando hasta arriba de todo. El lado que ira hacia arriba es el lado más ancho del silenblock para que cuando apretemos la tuerca.......no se comprima mucho.

3-por la parte inferior del silenblock.....no debemos enmasillar hasta el nivel raso de este, pues debemos dejar un margen sin enmasillar para que en caso de que cedan las pletinas y toquen la viga del chasis.......no transmitan vibraciones. Al no estar completamente enmasillado, no sera sólido del todo y tendrá juego para absolver las vibraciones.

en esta foto, podeis ver como dejo un poco de marjen sin enmasillar precisamente por lo que os he explicado en el punto 3:



todo montado nos debería quedar así:





una vez todo seco........es tan "fácil" como ir al coche y montarlo  ;). Cuesta un poco por su ubicación, pues no hay mucho espacio de trabajo  :D :D. Os recomiendo quitar la tapa envellecedora para poder meter los 2 brazos en la zona de trabajo ;)

finalmente, el silenblock quedará así, unos 2-3 mm de margen con la viga del chasis para no transmitir vibraciones. Pero lo que conseguimos con esto es reducir la distancia para cuando se descuelgue y poner un tope para que no se produzca esta avería:





y finalmente, para rematar el trabajo como es debido. Hacemos lo que nos enseñó Fuanfo:
1-En los tacos de plástico de la parte alta del radiador, hacemos un orificio de 2,5mm de diametro, y le pasamos un pasador de dicha medida, para que el pasador impida que la pletina superior del radiador no ceda tampoco con el tiempo y tengamos todo el radiador en su lugar sin sustos ni imprevistos en el futuro. Pongo foto del pasador colocado:


esto es todo, espero os sea de ayuda para encontrar los materiales a utilizar, en especial el silenblock  ;D ;). Es fácil y barato, y nos podemos evitar una avería grave :)

son 30 minutos montarlo todo y contando el secado de la masilla moldeable.

Saludos DCS1 :)

DCS1

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Re: [Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador
« Respuesta #2 en: 07 Mayo 2009, 09:30:23 am »
bueno, ahroa paso a colgaros un video en el que se puede observar precisamente los 3 fallos más comunes de las D40, donde figura y se puede ver el porque usamos estos silenblocks y los pasadores, entre otras cosas como el cubrecartes de origen etc.

[youtube=425,350]-5l_VZFdLB0[/youtube]

bueno, en el video se puede observar:
- el ventilador, sus aspas están rotas  :o como ya comentó algún forero.
- las pletinas del radiador, las superiores, como han cedido(de ahí que nosotros colocamos los pasadores, también comenta lo de los soportes inferiores, que ceden(de ahí que colocamos los silenblocks que puse en la sección de bricos)
- finalmente comenta que la protección de chapita de serie es una porquería y muy flexible. yo lo he vivido in situ, la mia estaba hecha polvo

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Re: [Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador
« Respuesta #3 en: 07 Mayo 2009, 11:12:28 am »
Buen brico sí señó :vale:
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rustiko68

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Re: [Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador
« Respuesta #4 en: 07 Mayo 2009, 18:02:12 pm »
muy bien presentado y explicado , muchas gracias por todo lo aportado , lastima que no entienda nada de lo que dice el video ,pero bueno es lo que resumes tu ,por cireto tienes alguna preparacion mas ,por ejemplo yo lo primero que le puse fue el protector del carter y transfer, pues ahora las piedras sueltas de los caminos no preocupan como antes. Y lo que me gustaria seria elevarla unos 5cm, para no perder estabilidad en carretera.
Navara D40 SE 2008 proteccion de bajos, defensa delantera, hard top sport , bedliner,gemelas y casquillos elevación +4, faros antiniebla ,neumaticos BF Goldrich T/A KO2.tubo de acero inox del turbo , bocinas de aire,Reuvicación de la GVT por Monty.  EGR anulada.

DCS1

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Re: [Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador
« Respuesta #5 en: 07 Mayo 2009, 19:06:56 pm »
buenas rustiko68,

preparaciones asi externas......bueno, la chapita de casa se la cambie por la misma pero nueva de un pathfinder amigo mio, he incluso me dio 2 tramos más de plástico, así que tengo 3 tramos, de momento lo tengo en lista el mejorarme los bajos, pero como dices.......primero elevarla de 5 a 7cm. ya tengo casi todo el dinero ahorrado, estoy esperando a noviembre o asi para hacerlo todo del piñon. pero con las protes que tengo voy tirando.

pongo foto de los 2 tramos más:


como digo yo tengo 3 prioridades:
-subirla
-protecciones de duraluminio 6mm
-winch: porque suelo ir solo.

ahora estoy pensando en una emisora

saludos DCS1 :)

malote

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Re: [Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador
« Respuesta #6 en: 08 Mayo 2009, 08:17:32 am »
gracias dc creo que mi navara va a ser mas feliz  ;) ;) ;)
odio trabajar .....

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Re:[Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador
« Respuesta #7 en: 30 Mayo 2013, 21:31:20 pm »
Buenas de nuevo. Despues de leer este Brico, que me ha parecido muy interesante, he pensado que unos silentblock o soportes de goma funcionarian de igual forma.
De momento pongo fotos de los que montaré, mas tarde ya os contaré  ;)




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Re:[Brico] - Navara D40 - silentblocks y pasadores para el radiador
« Respuesta #7 en: 30 Mayo 2013, 21:31:20 pm »