jejej, como estáis con Toyo, eh! jajaj Que no me convenceréis
nunca! Siendo del 92 es más que normal esas reparaciones, Bandit.
Y como todo, depende del uso que se le da; si solo hace carretera; o mayoritariamente carretera y por pistas eres más o menos prudente, por una pista de piedras grandes y sueltas vas poco a poco, pues claro, te durara mas, pero por eso me me decante por un Defender; para no hacer eso precisamenete.
Yo no soy un camicaze, pero me gusta ir animado, es más, a mayor velocidad mejor va mi vehiculo, por pistas muy bacheadas o apedreadas, prefiero circular a 50-70 que a 20-30. Boto menos. No se, son costumbres de conducción.
Claro que hay maquinas increibles, mira, los 101 de Toyota, contruidos especificamente para África, tendran 300.000 Km. y sin mantenimientos, pero los Land Rover tb! Que maquinas se ven en la mayoria de pelis cuando van de safaris¿?! Zhj de Toyo o Land series. Por alguna cosa sera.
El tema es que los Land fueron creados en un momento de la historia que habia muchisima crisis, por eso se diseño un vehículo modular, muy facil de reparar y de mantener; claro que tienen sus cosillas, pero ... con la mano en el corazon. Que vehiculo no las tiene?¿!
Con un Land, tienes una caja de llanes fijas, remaches y remachadora y eres el rey del mambo. Eso si, has de renunciar a la "comodidad" y/o lujos de otras marcas. Pero pocos Toyo he visto en los ejecitos y
si muchísimos Land.
Que coñe, que la cuestión es difrutar con las máquinas, y sobretodo con la gente que los conduce, las rivalidades entre marcas son para los que hacen "tuning", muchos caballos, mucho ruido, muchas revoluciones .....
A disfrutar de la madre Tierra, a cuidar nuestras máquinas para que duren muchísimo y a ayudarnos en todo! Que si esperamos que lo haga el estado por nosotros, jajajjaja
Salud!!!