Autor Tema: [Brico] Montaje de faros Xenon Eye Angel y Pilotos para D40  (Leído 38228 veces)

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rsk_productions

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[Brico] Montaje de faros Xenon Eye Angel y Pilotos para D40
« en: 23 Febrero 2009, 10:01:15 am »
Hola a todos, abro nuevo hilo sobre este tema ya que hay uno parecido pero desde hace tiempo que no hay movimiento.
Ya tengo los Focos Xenon en mi poder. Deciros que aunque solo los he encontrado en USA son made in Taiwan, he encontado la fabrica en taiwan  pero por ahora solo los vende en USA.
Adjunto foto,... mas adelante expondre problemas de instalacion que seguro que tendre  ;)
« última modificación: 26 Marzo 2010, 11:04:12 am por rsk_productions »



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[Brico] Montaje de faros Xenon Eye Angel y Pilotos para D40
« en: 23 Febrero 2009, 10:01:15 am »

rustiko68

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #1 en: 23 Febrero 2009, 14:55:22 pm »
seguiremos con interes tus experiencias ,
Navara D40 SE 2008 proteccion de bajos, defensa delantera, hard top sport , bedliner,gemelas y casquillos elevación +4, faros antiniebla ,neumaticos BF Goldrich T/A KO2.tubo de acero inox del turbo , bocinas de aire,Reuvicación de la GVT por Monty.  EGR anulada.

Vilalta

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #2 en: 23 Febrero 2009, 17:18:15 pm »
 Buena pinta tienen.

mitsuL200

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #3 en: 23 Febrero 2009, 18:32:30 pm »
molan.......... :D :D :D :D

malote

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #4 en: 23 Febrero 2009, 20:46:04 pm »
yo hace un año que los tengo, lo malo fue para omologarlos ya que traen usa y no traen el logo de ce que necesitas , y para que un ingeniero te los homologe necesitaria tener 6 o mas para las pruebas precisas, si se queman, temperaturas maximas, rotura del foco ,etc ,etc y como solo hay uno pues esta dificil la cosa ,las conexiones tampoco te valen tendras que cambiarlas, para ponerlos tienes que desmontar todo el parachoques , cuadran perfectamente pero no te olvides de regularlos bien antes de montarlo todo, pues se regulan con unos tornillos y una vez puestos no hay forma de subir o bajarlo por que el dicho tornillo es casi imposible ,los focos no son de xenon, la bonbilla que traen es una h1 el kit tienes que comprarlo aparte, la policia nunca me han dicho nada pero los de la itv te los van a mirar con lupa y los leds tienes que pegarlos un poco con cinta aislante pues con las vibraciones se caen para dentro como veras tienen su historia pero quedan que flipas un saludo
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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #5 en: 23 Febrero 2009, 21:04:19 pm »
Vale malote... que ánimos. Me parece que no son exactamente los mismos que tu tienes aunque puede que la carcasa si. Lo de la homologación ya lo sabia...
de todas formas gracias.

malote

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #6 en: 24 Febrero 2009, 07:50:55 am »
no te enfades rsk , te digo lo que a mi me ha ido pasando con ellos para que no tengas los mismos problemas de echo para animarte te dire que una vez que los pongas vas a flipar la navara parece otra  son muy guapos enorabuena por la adquisicion cuentame como vas ha omologarlos o que tienes pensado
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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #7 en: 24 Febrero 2009, 14:37:48 pm »
 :'( Pues malote tenía razón ... Vaya decepción de faros  :'(.
Después de quitar parrilla, guardabarros y desganchar parachoques ... :P típico para cambiar un faro :o. Veo que los conectores no son compatibles, supongo que para el Frontier si.  Bueno esto significa crear unos nuevos para estos faros pero lo peor es como modificarlos para poder moverlos con la ruedecita de dentro... supongo que no se podrá.

Los nuevos conectores para otro día. Adjunto alguna foto, aunque solo muestra lo que debes desmontar para poder sacar el faro. Intentare poner alguna cuando invente los conectores mas adelante.

 ;) Por hoy ya he tenido bastante y me voy a comer YA que me toca ir a buscar a mi niñita al parvulario  pronto :) .






malote

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #8 en: 25 Febrero 2009, 07:37:44 am »
rsk los mios me los monto un chispas y le pedi que me dejara las mismas clemas para cuando quiera poner los originales no tenga problemas y tambien les tuve ke poner un poco de silicona en la union del faro a la carcasa por que me entraba umedad cuando llovia o por las mañanas frias y se me empañaban mucho, cuando les puse la silicona ya no se me empañaron mas, en la tuya van a quedar mas guapos por que es negra  vas a parecer del fbi ;D ;D ;D
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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #9 en: 25 Febrero 2009, 12:44:43 pm »
No tienen que ver con este hilo pero los pongo ya que también pienso montarlos y no creo que valga la pena abrir otro hilo para los pilotos traseros.
A primera vista tendré que jugar con bombillitas de colores  :D. Me parece que el único problema sera el antiniebla.


rustiko68

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #10 en: 25 Febrero 2009, 21:35:32 pm »
son bonitos ,pero lastima que sea tan aparatoso su montaje y que queden bien , por no hablar de las homologaciones itv y esas cosas y tambien si lo comunicas al sewguro sera mas caro no? , yo seguire con los de serie que no alumbran como los xenon pero para mi suficiente.
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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #11 en: 27 Febrero 2009, 11:07:51 am »
He ido a ver a mi amigo Jordi que es mecánico y hemos estado repasando lo que nos hace falta para crear las nuevas conexiones para los nuevos faros y pilotos traseros.
Al final el kit que he comprado si lleva bombilla Xenon 8000K.
En un principio parecía que teníamos problemas de compatibilidad con los porta lamparas pero en realidad es que nos hemos liado con la luz de posición Yanqui que es naranja y nosotros pensábamos que era el intermitente. Las dos bombillas naranjas que adjuntan para los intermitentes no nos servirán ya que también son del tipo Yanqui. Por ahora hemos pensado utilizar el hueco para la luz de posición como intermitente y los leds como luz de posición (no se si harán bastante luz). Mantendremos las largas, las cortas(Xenon) y el intermitente frontal tal como están . Ahora tengo que pasar por Nissan y comprar dos porta lamparas de intermitentes y luz de posición (ni idea si me los venderán sin referencia).
Para mantener compatibilidad con los faros originales y los nuevos por si me tumban en ITV, pondremos un conector macho en el manojo de cables que viene del coche y otro conector hembra en el manojo del faro así sera fácil cambiarlos.
No lleva el motor de graduación en altura de los faros y no creo que pueda ponerlo, así que tendré que hacerme a la idea de no usarlo mas.


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Para los pilotos traseros parecía mas fácil pero no es así, en realidad debemos hacer un manojo nuevo de cables con nuevos porta bombillas que no son los que lleva actualmente. Ademas la luz de niebla sera una bombilla pintada de rojo...bufff.
Otra cosa, la goma va pegada al faro (gracias Nissan) osea que tendré que poner algún tipo de junta ya que se rompe al intentar sacarla. Igualmente parece que no le hace falta... ya veremos.
Otro fallo es la oreja que aguanta el piloto, que en el Navara esta ubicado en distinto lugar que en el Frontier, esto me a parecido absurdo y puñetero. Aunque no sera un problema ubicar la oreja en otro lugar. Las tornillos si que encajan, menos mal.


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Cuando tenga hechos los cables pondré mas fotos.

bandit

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #12 en: 27 Febrero 2009, 12:56:43 pm »
una preguna ¿no es mas facil montar un kit de xenon? saludos

rsk_productions

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #13 en: 27 Febrero 2009, 13:20:15 pm »
Pues claro que si bandit, pero yo quería cambiar también el aspecto de la Navara.

bandit

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #14 en: 27 Febrero 2009, 20:40:16 pm »
Despues de ver las fotos esto me recuerda cuando montaba la casas de PIN y PON de mi hija el dia de reyes.Termina pronto tengo ganas de ver las fotos del morro con los faros.

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Re: Faros Xenon D40
« Respuesta #14 en: 27 Febrero 2009, 20:40:16 pm »