hola jgp aletines delta ufff kit calmini 5 pulgadas jejejje eso suena bien las ruedas es todo un mundo pero vas a tener ke ponerle body si kieres una buena rueda yo le keria poner unas 33 pero preguntando a varios foreros me recomendaron 285 ,70 radio 16 y la verdad es ke se ven grandes igual asi ke creo ke mas es demasiado para usar la navara todos los dias pero eso ya va en tu uso o manejo ke le vallas a dar tu y de tus gustos yo te recomiendo 285 vas ke chuta con ellas .......

hola jgp  no pasa nada para eso estamos para aclararnos las dudas y asi mejorar nuestras bichas jjjeje bueno lo primero decirte si ya has comprado los aletines por ke seguramente donde los estoy poniendo yo te saldrian mas varatos ke los delta y a la medida que necesitarias, si no los as comprado ya dimelo y te paso el telefono del de la fibra que me los esta haciendo a mi, si no la solucion ...si la rueda te sobresale un poco mas de los aletines le puedes poner un perfil de goma si te fijas en la preparacion de la navara d40 de mda4x4 los aletines son unos delta modificados y si te fijas  tienen el perfil de goma como el ke te digo y no keda mal otra seria con fibra sacarlos para afuera seria mas complicado pero no imposible como el aletin ya lo tienes solo abria ke hacerlos un poco mas anchos con fibra paciencia y mucha lija ejejejej por lo de tus nuevas gomas enorabuena muy buenas ruedas y muy buenas llantas pero te digo vas a ponerle body lift por ke yo lo tengo puesto y he tenido ke pasarle la radial a la parte del final del pase de la rueda del aletin original digamos de  las ruedas delanteras  por ke me rozaban  pero muy poco pero si vas ha hacer campo piensa ke esa rueda va a subir y a tocar donde no te lo imaginas te pongo unas fotos para ke lo veas mejor el problema es justo donde esta el guardabarros delantero si te fijas es muy justa la distancia....

malote, yo me planteé recortar los guardabarros por el angulo alrededor de la curva de estos, asi podria meter una rueda mayor sin levantar tanto el vehiculo. Que te parece, lo miras y me dices que te parece la idea.

Un saludo valiente.

hola rsk  no entiendo bien por donde kieres recortar pon una foto y te digo algo recordar ke los guardabarros tambien tienen su funcion y mas ahora con estas lluvias y barrizales ke se montan aun asi esplicame por donde kieres amputar rsk.

Hola malote, tienes razon mejor una imagen que mil palabras. Este recorte me lo estuve mirando con Manel de BlackPoint para poder poner una 33x12.5 sin tener que levantar carroceria (recuerda que yo llevo RADFLO graduables en altura) y me parecio que se ganaba bastante. Con la foto retocada puedes ver lo que deberias cortar. Miratelo mejor insitu para ver que pegas puedes tener... por ejemplo ese platico interior (del guardabarros) gigantesto que tambien quida hueco para la rueda.  Si se quitan debes poner una especie de cortina de caucho; las venden o tambien te las puedes hacer tu mismo para que no entre agua al motor.

Un Saludo.

ufff rsk me parace mucho recorte pero no es mala idea para nada y tienes razon le ganas mucha altura al aletin  te dirian algo en la itv

 me alegor jgp seguro ke el tornero te cobra menos por lo de los muelles delanteros y amortiguadores tienes razon necesitas muelles mas duros para contrarestar el morro del peso tambien te digo ke para ir tirando puedes ir con los originales tampoco vas a notar tanto la diferencia pero si vas a campear mucho si lo acabaras teniendo ke poner yo le puse muelles aironman y amortiguadores iroman bueno los tengo en el salon de casa pues me acaban de llegar se los pondre mas adelante los puedes encontrar en cualquier taller especializado o tienda on line yo se los pille a tmracing4x4 son de confianza pero tienes mil marcas y modelos  donde elegir suerte y no olvides poner fotos de tu mostertruk va a kedar de perlas....