Hola a todos, ante todo disculparme por mi vocabulario soez, pero es que es una PASSSSADA lo que sucede con algunas ITVs.
Hoy es el segundo día que intento homologar el hardtop en la ITV de SANT JUST DESVERN y estoy muy ofendido por el trato que me dan de TONTO DEL BOTE

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(NISSAN homologa el mismo hardtop llevando solo un monton de fichas técnicas y sin presentar los vehículos) El primer día que fui la CAPU... de administración de reformas (siempre la misma , una PELIROJA TEÑIDA) me la denegó porque la hoja que había rellenado el mecánico tenía tachones

. Ya me JODIÓ ese día pero pensé que igual tenía razón aunque en ningún lugar pone NO TACHONES

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Hoy he vuelto y la MAL FO..., supongo..., porque mas mala leche no puede tener, me ha denegado la homologación
porque un nueve se parecía a un 0 y una B se parecía a un 8... SE LO PARECÏA A ELLA... porque ademas de CAP... es una MIOPE.

Y el ingeniero de marras paseando por detras RASCANDOSE LOS COJONES y viendo como la HIJA PU.. me enviaba a TOMAR por CULO por segunda vez diciendo con recochineo:
que ya había vuelto anteriormente, no?

Parece mentira que en la ITV de SANT JUST DESVERN con la cantidad de NAVARAS que lleva NISSAN para homologar hardtops, a la gente de a pie NOS DEN POR CULO una PUT.... administrativa que por lo que parece se divierte de esta forma.
Ademas aún no me ha dejado claro si tengo o no que homologar el hardtop,

porque según esta PU... administrativa no le ha dado la gana decírmelo ya que lo mas importante para ella era corregir la hoja que había rellenado el pobre mecánico, que por cierto tiene buena caligrafía aunque sus nueves no tengan el palito del todo recto.
Voy a intentar pasar la homologacón en otra ITV....
Un saludo Pickuperos.
PD: He pensado que debía explicar esta anecdota ya que seguro que a todos nos ha pasado alguna. Pero es que lo fuerte es que yo no he llegado aún a hablar con el ingeniero gracias a una administrativa.